Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

[Teo7]

Es verdad que en España no baja nada (menos la temperatura), de todas formas a mí el viernes me entregan ya el Passat Sport 1.4 TSI ACT BMT 150 CV después de dos meses y medio de espera y después de pasar la auténtica pesadilla que he vivido con el citroen C5, si es caro o no el passat me lo dirá el tiempo, dependerá del resultado que me dé. Ya os contaré....

[ib.co]

Muy buenas tardes, encantado de comenzar en el foro, os quería hacer una pregunta sobre mi situación a ver que opináis,

Quiero comprar una berlina para pasarla por kilometraje a la empresa. Echando cuentas me saldría muy rentable, pero también querría comprar un coche lo mas fiable posible para poder prevenir posibles anomalías/averías que debería pagar yo.

El coche a adquirir seria el Passat B8 Sport 2.0 TDI 150cv Manual. Haré unos 40.000Km al año, siendo muchos días 4 recorridos por nacional de 22 km cada uno, y otros días viajes de empresa por autovía de 500km de media.

El objetivo sería como mínimo hacer 320.000km en ocho años (si aguanta más, bienvenidos sean).

La pregunta es, ¿es fiable el motor? se le conocen problemas a la mecánica? posibles problemas del Passat B8?

He tenido/tengo como coche de empresa Clio III (340.000km) y Megane III 1.5dci (170.000 por ahora) y no han dado ni un problema con esos kilómetros que os comento.

Muchas gracias y un saludo.

[petrolo]

Muy buenas tardes, encantado de comenzar en el foro, os quería hacer una pregunta sobre mi situación a ver que opináis,

Quiero comprar una berlina para pasarla por kilometraje a la empresa. Echando cuentas me saldría muy rentable, pero también querría comprar un coche lo mas fiable posible para poder prevenir posibles anomalías/averías que debería pagar yo.

El coche a adquirir seria el Passat B8 Sport 2.0 TDI 150cv Manual. Haré unos 40.000Km al año, siendo muchos días 4 recorridos por nacional de 22 km cada uno, y otros días viajes de empresa por autovía de 500km de media.

El objetivo sería como mínimo hacer 320.000km en ocho años (si aguanta más, bienvenidos sean).

La pregunta es, ¿es fiable el motor? se le conocen problemas a la mecánica? posibles problemas del Passat B8?

He tenido/tengo como coche de empresa Clio III (340.000km) y Megane III 1.5dci (170.000 por ahora) y no han dado ni un problema con esos kilómetros que os comento.

Muchas gracias y un saludo.

Ese bloque motor es muy fiable al igual que el cambio manual de 6 velocidades. Ese motor lo equipaba el Passat y el CC de la anterior generación, así como otros modelos del grupo y no se le conoce ningún mal endémico o puntual, si haces un uso carretera/autovía tienes coche para largo.

[cueceleches]

Mirad lo que supuestamente traerán los futuros VW...

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[Teo7]

Muy futurista, no?

[juanrres]

hola he estado hechando un vistazo sobre como potenciar el coche un poco (kuldas tambien me ha pasado info) para nuestro modelo aun no hay nada de repro ( Revo, Apr ) parece que para los tdi 190 si por si alguno le interesa, he encontrado en la pagina de abt un chip o algo parecido que no deja ningun rastro en la ecu original, tienen 2 años de garantia y estan para todas las motorizaciones. Ya que no he montado nunca ninguna no se si alguno a montado algo parecido, aqui os dejo el link y la grafica con y sin chip

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[dalomar]

hola he estado hechando un vistazo sobre como potenciar el coche un poco (kuldas tambien me ha pasado info) para nuestro modelo aun no hay nada de repro ( Revo, Apr ) parece que para los tdi 190 si por si alguno le interesa, he encontrado en la pagina de abt un chip o algo parecido que no deja ningun rastro en la ecu original, tienen 2 años de garantia y estan para todas las motorizaciones. Ya que no he montado nunca ninguna no se si alguno a montado algo parecido, aqui os dejo el link y la grafica con y sin chip

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El incremento de potencia para tu motor es considerable de 220 a 290 cv. pero siguiendo el link, el precio es 2.290 €, vaya pasada!!


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[juanrres]

El incremento de potencia para tu motor es considerable de 220 a 290 cv. pero siguiendo el link, el precio es 2.290 €, vaya pasada!!


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Si es algo considerable...he estado mirando y hablan muy bien de abt, especialista en grupo vag, como ventaja dos años de garantia o 100.000 km, lo mismo luego sale mas economica, petrolo y alguien mas llevaba algo parecido , haber que dicen

[Carboneristico]

Buenas señores,

Tengo un par de preguntas que haceros a una semana de que me entreguen el coche nuevo ya. XD

En el momento de comprar el coche estuve visitando varias Volkswagen y cada una me decía una cosa, entonce mi pregunta es: sin haber puesto el extra Keyless ese (creo que era la apertura con tarjeta) a la hora de arrancar el coche es necesario meter la llave en el contacto y arrancar girando la llave o meterla y entonces le doy al botoncito Star\Stop?

Por otra parte una duda que tengo yo con el detector delantero este de mantener la distancia. Es posible compaginarlo con el control de crucero? Me refiero a que si por ejemplo yo voy por autopista a 120 y me encuentro a uno por mi mismo carril delante mio que va a 100. Yo la distancia del sensor la tengo a 50 m. Cuando llegue a los 50 el control se pondrá solo a la velocidad del de delante? En cuanto pase de carril para adelantarlo me volveré a poner a 120?

Y por ultimo una duda que tengo. Las tarjetas que se insertan para la música son nano sd o micro sd?

Gracias y perdón por la parrafada.

[dalomar]

Buenas señores,

Tengo un par de preguntas que haceros a una semana de que me entreguen el coche nuevo ya. XD

En el momento de comprar el coche estuve visitando varias Volkswagen y cada una me decía una cosa, entonce mi pregunta es: sin haber puesto el extra Keyless ese (creo que era la apertura con tarjeta) a la hora de arrancar el coche es necesario meter la llave en el contacto y arrancar girando la llave o meterla y entonces le doy al botoncito Star\Stop?

Por otra parte una duda que tengo yo con el detector delantero este de mantener la distancia. Es posible compaginarlo con el control de crucero? Me refiero a que si por ejemplo yo voy por autopista a 120 y me encuentro a uno por mi mismo carril delante mio que va a 100. Yo la distancia del sensor la tengo a 50 m. Cuando llegue a los 50 el control se pondrá solo a la velocidad del de delante? En cuanto pase de carril para adelantarlo me volveré a poner a 120?

Y por ultimo una duda que tengo. Las tarjetas que se insertan para la música son nano sd o micro sd?

Gracias y perdón por la parrafada.

La llave no la tienes que introducir en ningún sitio, el coche la reconoce y presionas el botón de al lado del cambio, tanto como para contacto y luego arrancar.
El ACC va asociado al control de crucero y te mantiene la velocidad del de delante, cuando desaparece o cambias de carril y no tienes otro vehículo delante, vuelve a la velocidad que tengas seleccionada anteriormente.
La tarjeta es SD.


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