Pues imagínate para que saquen la prueba de los TSI... (180-220)Iniciado por Passat190R-Line
Yo creo que eso nos pasa a todos que llevamos dsg aunque los gasolina irían mas altos de revoluciones todos tenemos ese lag, yo en algun adelantamiento le tenido que bajar de marcha con las levas porque se quedaba medio muerto hasta que entra el turbo
Vamos no se , no he probado ese motor pero otra marcha mas en mi opinion solo le valdria para llanear, el mio en d cuando voy velocidad normal 120 y voy en alguna pendiente normal baja de momento a 5
Offtopic, movil LG nunca yo tengo el lg g5 y la bateria le dura un asalto hay veces que en medio dia la agoto, nunca me habia pasado con otros moviles el sony z3 me duraba mas de un dia
OSTIO (02/02/2017)
El 190 cv. es tracción delantera, 4motion es extra, de serie en el biturbo 240 cv.
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En eso estaba y al ver que era el un 190 4 motion he dudado
Ahora lo vi. Precioso. El color a mí no me convencía hasta que vi uno. Da gusto verlo tan limpito a ver si un día de estos le dedicó un rato al míoBueno, me resulta casi imposible subirlas, aun así me he dado cuenta que entrando en este link podéis darlas un vistazo.
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El lg g4 es buen teléfono pero asegúrate siempre de tener una copia de seguridad de los datos solía dar un problema ya que en algunos aparatos daba problema en el inicio quedándose bloqueado y sin forma humana de volver a encenderlo salvo mandándolo a la casa para que lo arreglaran. Te recomiendo algo más nuevo
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Teo7 (07/02/2017)
Hoy me he llevado otro chasco en el taller de volkswagen, llevo dos de dos. Las dos veces q he ido por alli a q me miren algo del coche, me lo llevo siempre marcado, q triste. Hace unas semanas me di cuenta de q se habia hundido un poco una de las tapitas q llevan los lavafaros a ras del paragolpes y por eso ha sido mi visita. Se lo lleva uno de los encargados de taller al chapista por si tiene algun ajuste y cuando me lo trae con sintomas de haberle metido un destornillador y hacer palanca para ver si se iba a su sitio, maniobra digna del mecánico mas profesional, sin duda, y me dice el pajaro q hay q cambiar el paragolpes entero, q será algun enganche q se habrá soltado... Y le digo yo... Pero, si no hay sintomas de ningun golpe ni porrazo y aunque cambies el paragolpes la chapita del lavafaros va a seguir hundida... Le digo mas.. Y si no es eso q hacemos, pedimos un coche nuevo?? Y me inclina la cabeza para un lado como diciendo... es lo q hay, aquí no damos para mas. Bueno pues alli pegándole el chaval empujones al paragolpes para intentar llevarlo a su sitio, me han dado ganas de llorar, pensando q una marca como volkswagen tenga esos mecanicos. No es más logico pensar q se ha movido una pieza de cuatro centímetros a un paragolpes entero q no tiene signos de evidencia de ningún porrazo. Asi q he salido de allí corriendo como la vez anterior y esperando q no se rompa nada en muchos años porque es una vergüenza en las manos q estan nuestros coches, al menos en mi ciudad. Sé q por aqui hay profesionales de volkswagen y no quiero ofender a nadie, habrá de todo como en todas partes, pero aquí se han ganado la gloria por mi parte. Muy, muy, triste y vergonzoso
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Estoy esperando el mismo coche que tú con el mismo motor. Ahora en la página de Volkswagen me pone que está en producción. Sin embargo, tengo una sensación agridulce ya que parece ser que van a hacer un restyling del frontal en breve tiempo.
Última edición por ttraidor; 03/02/2017 a las 11:44
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