Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

[fifi]

A mí la pantalla tan grande me parece fea y lo más importante que sí o sí te obliga a tocar la pantalla para poner la radio y el menú car y el teléfono y algo más ; de todas todas te obliga por no tener las teclas correspondientes.
Para mí las pantallas se estan sobredimensionando en exceso .
En 2015 estuve en Noruega un mes y ví Teslas por un tubo , me arrimé a ver alguno y ostras , que horror esas pantallas enormes y sin botoneras , desde luego no son para nada de mi gusto; es mi opinion , muy particular como entendereis

Un saludo

[miguelss]

A mí la pantalla tan grande me parece fea y lo más importante que sí o sí te obliga a tocar la pantalla para poner la radio y el menú car y el teléfono y algo más ; de todas todas te obliga por no tener las teclas correspondientes.
Para mí las pantallas se estan sobredimensionando en exceso .
En 2015 estuve en Noruega un mes y ví Teslas por un tubo , me arrimé a ver alguno y ostras , que horror esas pantallas enormes y sin botoneras , desde luego no son para nada de mi gusto; es mi opinion , muy particular como entendereis

Un saludo

Yo pienso igual, en tema de pantalla esta bien la que trae ahora, ya la parrilla de Alan te será cuestión de verlo más los extras que pongan pero si es por pantalla solamente prefiero la actual

[Indigo]

Yo he estado viendo la pantalla del nuevo golf,la de 9'2" y en realidad lo k es pantalla sigue siendo 8",lo k pasa que en vez de ser botones alrededor,son botones táctiles en pantalla,es decir, botones integrados en la pantalla

LG G4

[Gofa]

En los foros alemanes se habla de los cambios, todavía no hay nada oficial pero probablemente a partir de la semana 17, la información ya estará disponible en los concesionarios, por comentar se habla de la nueva pantalla multimedia de 9,2", pequeños cambios estéticos como puede ser la nueva parrilla, nuevas llantas y un par de colores nuevos, veremos a ver.

Gracias a todos por la info!!!! Alguien me puede pasar la web del foro alemán para echar un vistazo?

Me me encantaría saber cuando recibirán los comerciales esa circular...

otra pregunta, desde que encargas el coche, das señal etc cuánto tardan en comenzar
la producción?


Saludos!!!!

[fifi]

Con más razón.........

[fifi]

Yo he estado viendo la pantalla del nuevo golf,la de 9'2" y en realidad lo k es pantalla sigue siendo 8",lo k pasa que en vez de ser botones alrededor,son botones táctiles en pantalla,es decir, botones integrados en la pantalla

LG G4

Con más razón.........

[petrolo]

Gracias a todos por la info!!!! Alguien me puede pasar la web del foro alemán para echar un vistazo?

Me me encantaría saber cuando recibirán los comerciales esa circular...

otra pregunta, desde que encargas el coche, das señal etc cuánto tardan en comenzar
la producción?


Saludos!!!!

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[oat78]

Seria un poco arriesgado para VW, viendo lo conservadores que son, hacer ahora el restyling del Passat, cuando todavía no ha salido a la venta el Arteon, pero a saber... Porque el año pasado yo lo pedí a fábrica a últimos de mayo y ya traía los leves cambios de MY16, cuadro de cockpit azulado... Y el Arteon no llegaría hasta bien entrado el verano según leí.
Y lo habrían presentado en Ginebra, aprovechando el salón.

Ver veremos.

Sobre la pantalla, en el Kodiak la de 8 pulgadas trae dos filas de botones táctiles a ambos lados y la de 9.2 solo una a la izquierda. Eso comentaban en una review del coche, pero no recuerdo cúal. En principio por lo que se lee de reviews del Golf, son 9.2 pulgadas de pantalla, botones táctiles a parte.

Si el Arteon se va a los 49000 como comenta Juanrres, no se yo quien compraría un Arteon antes que un A5 Sportback. Casi 50000 son demasiados.

[petrolo]

Ni el A5 partirá de 50 ni el nuevo CC (Arteon) lo hará de 49, habrá que ver las campañas y dtos así como lo sabes niveles de equipamiento. El actual Passat Sport entre equipamiento de serie y precio real con descuentos tiene un precio muy competitivo, equiparando opcionales incluidos con otros competidores como Mondeo o Talisman está incluso por debajo.

[oat78]

No, no, ya se que el A5 no partirá de 50000. Me refiero a que si de verdad el Arteon anda por esa cifra de 49000, pocos que se vayan a gastar ese dineral se lo gastarán en un VW Arteon estando por ese precio un A5, mismamente por 51000 un A5 Sportback tfsi 250cv quattro.

Edito. Según esta web, en Alemania son 3000 euros más que el Passat equivalente. Por lo que se ve de momento solo están a la venta las versiones más potentes.

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