Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

[mondrollo]

muy interesante, se sabe cuando se empieza a comercializar?

[Josh330d]

Hola, después de ver el video con el nuevo restyling,no me ha gustado nada lo que han hecho con el reloj, eso de poner Passat para mi parecer ha sido un pegote para rellenar hueco, por lo demas el tema del digytal cockpit, una replica casi exacta de los Seats. El GTE no he escuchado a nadie que esté contento con ese coche, la gente que lo lleva dice que consume muchisimo, los 55km de autonomia no dan para mucho. El sistema multimedia aceptable pero mucha gente está acostumbrada al boton fisico por el tema de no apartar la vista para subir o bajar el volumen.

[petrolo]

No estoy de acuerdo con esa afirmación, el Digital Cockpit del Passat fue el primero del grupo Vag (excepto Audi) el resto y Seat entre ellos se asemejan al del Passat no al revés, además el DC del Passat tiene mayor resolución, más posibilidades de configuración y es más rápido en su funcionamiento.

[Josh330d]

No estoy de acuerdo con esa afirmación, el Digital Cockpit del Passat fue el primero del grupo Vag (excepto Audi) el resto y Seat entre ellos se asemejan al del Passat no al revés, además el DC del Passat tiene mayor resolución, más posibilidades de configuración y es más rápido en su funcionamiento.

No me he explicado bien Petrolo, mi sobrino tiene el Seat Leon Cupra nuevo, el de 300cv dsg y su DC no muestra ni puede hacer cosas de los nuestros, por ejemplo el 3d o duplicar el navegador en ambos sitios. Queria decir que ese restyling del CD se asemeja ahora al Seat, han puesto los relojes de consumo y temperatura a los lados, si te fijas son muy parecidos. Para mi gusto prefiero el DC nuestro de ahora que no el nuevo, para gustos los colores. Todo es acostumbrarse, ahora le quieto ponee el DC del gti al mio a ver si puedo con el OBDeleven, al final nos lo compramos nuevo. Saludos y buenas noches.

[juanrres]

muy interesante, se sabe cuando se empieza a comercializar?

se puede reservar a partir de marzo y en los concesionarios empezarán a llegar en septiembre

[juanrres]

No me he explicado bien Petrolo, mi sobrino tiene el Seat Leon Cupra nuevo, el de 300cv dsg y su DC no muestra ni puede hacer cosas de los nuestros, por ejemplo el 3d o duplicar el navegador en ambos sitios. Queria decir que ese restyling del CD se asemeja ahora al Seat, han puesto los relojes de consumo y temperatura a los lados, si te fijas son muy parecidos. Para mi gusto prefiero el DC nuestro de ahora que no el nuevo, para gustos los colores. Todo es acostumbrarse, ahora le quieto ponee el DC del gti al mio a ver si puedo con el OBDeleven, al final nos lo compramos nuevo. Saludos y buenas noches.

eso de los indicadores de temperatura y consumo a ambos lados ya lo tiene el polo, no es ninguna novedad en el passat, sobre los digital cockpit para mi los mejores y más evolucionados son los de audi, para mi gusto, me gusta el indicador de revoluciones y velocidad en el centro y en grande, también la opción de ampliar el mapa en todo el digital cockpit

[juanrres]

Comparación visual: Juzga tú mismo cuánto ha cambiado (o no) el Volkswagen Passat 2019

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[thunderlex]

Mi opinión al respecto;
El volante RLINE la han cagado, mucho más bonito el actual que el nuevo
Las letras de Passat en el portón trasero me gusta como queda, elegante y sencillo (mucho mejor que el abecedario entero que llevais algunos en el portón jajaja PASSAT 2.0TDI BLUEMOTION)
El DC tampoco parece que vaya a ser mejor el nuevo, muy Seat como comentais más arriba...
Las opticas traseras preciosas (me pregunto si se podrán acoplar a nuestros B8)
En el morro no noto gran cambio

[bfmoreno1]

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[Zhio]

No estoy de acuerdo con esa afirmación, el Digital Cockpit del Passat fue el primero del grupo Vag (excepto Audi) el resto y Seat entre ellos se asemejan al del Passat no al revés, además el DC del Passat tiene mayor resolución, más posibilidades de configuración y es más rápido en su funcionamiento.

Pero lleva razón el compañero en que con el restyling ponen uno más cutre, más pequeño (antes 12,3 pulgadas y ahora 11,6) que es el mismo que se usa en sus primos baratos los Seat y Skoda, o en gamas inferiores como Polo o T-Roc