Citarjirobles (02/03/2015)
A los que ya teneis el coche, desde la semana de fabricación hasta que llegó al concesionario, cuanto tiempo os tardo?
El mio se fabricó el 3 del mes pasado y según mi comercial sigue en Alemania....
jirobles (02/03/2015)
El DSG 7v del 1.8 TSI es con cárter seco o bañado en aceite ?Iniciado por petrolo
Por curiosidad, poned una foto de la llave del coche si podéis, haber si difiere mucho de la de mi 3c, gracias.
El 4 de febrero fabricado, el 9 en el barco y el 26 en el concesionario.
Rojo Crimson TDI 150cv SPORT
adrianinrg (02/03/2015)
creo que es seco, el bañado en aceite es para motores mas grandes, yo muy a mi pesar creo que vuelvo al manual, más concretamente al tsi 1.4.
A mi andar desmontando después, me da yuyu, luego aparecen los grillos....
Lo del cambio es raro, porque el antiguo DSG 7 en seco estaba limitado hasta 250nm de par , a ver si alguien aporta luz en el tema
En seco.
En aceite va el TDI 2.0 Biturbo 240cv para dar mas par
Tienes razón. EL 1.8 TSI tiene el mismo par que el 1.4 TSI 250nm de par. Ya que el DSG7 en seco tiene esa limitacion
DaNiCaTeNa (14/07/2015), jscv1998 (02/03/2015), passota (02/03/2015)
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