Exacto, en el 190 TDi sin RLine lleva doble tubo recto y visible a la izquierda, la duda es si con los embellecedores trapezoidales del RLine queda oculta o bien va conectada
en principio va oculta, si ves la imagen de los rline en gasolina se ve el adorno trapezoidal y ademas dos circulos o uno dependiendo de la motorizacion y eso indica que si son abiertas.Iniciado por petrolo
entiendo que sera como esta imagen se ve el adorno trapezoidal y los escapes.
Última edición por irossi; 25/03/2015 a las 20:00
petrolo (25/03/2015)
Pues para mi gusto, mio, prefiero que sean de adorno sin salida de humos, así durará más el cromado....
Los tuyos no se ensucian, eso queda reservado para los petroleros
Hoy me he enterado que nuestros cambios DSG no tienen la función inercia (desacoplar el cambio y dejarlo como en punto muerto) como en anteriores passat cc. ¿ Sabiais esto ya ?, yo pensaba e incluso lo he leido no se dónde que si lo tenían.
Eso iba a decir yo, que si lo miramos por el lado bueno estarán siempre limpios y a la hora de lavar no tendrás que quitarle kilos de mierda para que se vuelva a ver el cromado
Alguien sabe en que opción aparace este usb
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no conseguí que saliera la imagen. Sorry
Última edición por Andy45; 25/03/2015 a las 23:45
en el que vi yo en el concesionario solo había sitio (dedicado a ello) para uno. El otro va suelto
dteruel (26/03/2015)
Buenos días
Alguien sabe donde tocan la centralita para que el 150cv teng mas potencia?
Gracias
Os dejo un video de una prueba del Passat B8 en circuito. Pena del idioma, pero se ve el comportamiento en curva y cabeceo
Ojo al final del video y la prueba con los conos
Última edición por passota; 26/03/2015 a las 08:16
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