jscv1998 (29/03/2015)
EDITO: ni caso a lo que digo, lee unos mensajes más abajo
no le des muchas vueltas. El motor no es nuevo, es una actualización del ya genial 1.4 si sin el sistema de dos cilindros que ya montan hace unos años. Fue bien, y seguirá yendo bien, o mejor. tras 4 años con ese motor no puedo decir mas que buenas palabras de el, silencioso, suave, potente, económico. E iba montado en un coche de igual peso, o quizás un pelo superior
Última edición por totilde; 30/03/2015 a las 00:52
jscv1998 (29/03/2015)
Pregunta:a la larga no dará problemas en el 1.4 tsi que haya un desgaste y uso diferente en lo cilindros? Si 2 van tranquilos y los otros 2 se conectan cuando se exige mas al motor... Y con el tema del rodaje? Los 2 menos usados necesitan mas tiempo de ajuste,no?no se de mecánica mas allá de las revistas
Los únicos problemas que daban los Tsi, era por la cadena de distribución que traían, que se desetensaba,
ahora con los nuevos motores viene con correa dentada.
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calimero65 (30/03/2015), totilde (30/03/2015)
asombrado me quedo. A ver si es verdad que esa nueva correa de distribución aguanta la vida útil del resto del automóvil, como dicen (incluso ellos se sorprenden, lo ponen entre exclamaciones!)
retiro mis mensajes anteriores, el motor no es tan "el mismo" como pensaba. como sea el motor es un total misterio para mi
Última edición por totilde; 30/03/2015 a las 00:53 Razón: autocorrector fail