Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

[Indigo]

Tendré que echar la culpa de elegir eso a mi comercial k fue quien me lo recomendo, jajaja.
Me alegra saber que no voy a ser el único del k se van a acordar los de VAESA con tanto cambio.
Y te agradecería aver si me podrías avisar de eso que hemos hablado
Gracias tío

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[Birkov]

Hola a todos!

Tengo una duda a ver si me podéis echar una mano....

En el configurador veo dos paquetes deportivos Rline (no los de acabado). Uno cuando se equipa DCC y otro sin DCC, en el de sin DCC añade el diferencial XDS y la suspensión rebajada, cosa que no tiene el paquete cuando se equipa DCC.

Supongo que la suspensión rebajada no se incluye con el DCC porque bajara algo al poner el modo sport, ¿es correcto?

En cuanto al XDS, ¿no es compatible con el DCC o cuando se añade el DCC ya incorpora el XDS?

Gracias!

[DaNiCaTeNa]

Según nos dijeron en VAESA, llevar DCC implica llevar XDS.

No queda claro en ningún lado, la verdad.


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[Zhio]

Hola a todos!

Tengo una duda a ver si me podéis echar una mano....

En el configurador veo dos paquetes deportivos Rline (no los de acabado). Uno cuando se equipa DCC y otro sin DCC, en el de sin DCC añade el diferencial XDS y la suspensión rebajada, cosa que no tiene el paquete cuando se equipa DCC.

Supongo que la suspensión rebajada no se incluye con el DCC porque bajara algo al poner el modo sport, ¿es correcto?

En cuanto al XDS, ¿no es compatible con el DCC o cuando se añade el DCC ya incorpora el XDS?

Gracias!

Bajar no baja nada, no lleva suspensión neumática para poder jugar con la altura. Lo que hace es cambiar la dureza de los amortiguadores, y tal vez en los modos disponibles haya uno que sea demasiado blando para ir tan bajo.

[ender7324]

Hay que joderse!6 días con el coche y ya rallado...
a algún paisano se le ocurrió que la manera más rápida de tirar un neumático de coche usado al contenedor,es echarlo a rodar por la cuesta empinada de su calle,sin contar como va a frenar al llegar a la carretera general,encima en plena curva...
Puerta trasera y aleta ralladas
cagoentooooo

[Indigo]

Si es que la gente tiene menos luces...!
Habrá que hacer uso del seguro y así volver a tenerlo como nuevo!! No veo otra opción para que mejore...
De todas maneras mucho ánimo!!

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[bfmoreno1]

Hay que joderse!6 días con el coche y ya rallado...
a algún paisano se le ocurrió que la manera más rápida de tirar un neumático de coche usado al contenedor,es echarlo a rodar por la cuesta empinada de su calle,sin contar como va a frenar al llegar a la carretera general,encima en plena curva...
Puerta trasera y aleta ralladas
cagoentooooo

sin comentarios...

[Zhio]

Vaya jodienda

[izar70]

Hay que joderse!6 días con el coche y ya rallado...
a algún paisano se le ocurrió que la manera más rápida de tirar un neumático de coche usado al contenedor,es echarlo a rodar por la cuesta empinada de su calle,sin contar como va a frenar al llegar a la carretera general,encima en plena curva...
Puerta trasera y aleta ralladas
cagoentooooo

Hay una cosa que jode más que esperar por la llegada del Passat, y justamente es lo que te ha pasado a tí.
La verdad que pone de mala uva, pero intenta pensar que todo tiene arreglo y que no es más que un coche. Seguro que estás pasando un mal rato, pero ningún coche lo merece.
¡Ánimo!

[Rafamixone]

Hola de nuevo.
A pesar de ser un motor y versión ya comentado os paso de forma breve mis impresiones sobre los primeros 10000 kms de mi Passat Sport Rline 150 DSG.

Como muchos sabéis los motores comienzan a ir finos y adaptarse cuando llevan algunos miles de kms. En mi caso desde los 5/6k va muchísimo mejor.

En carretera que es el mayor uso que le doy es una maravilla rodar, la suspensión rebajada es un poco dura pero la prefiero así a tener un "barco". Tuve un Jetta con suspensión similar y me gusta así.

El ACC es una maravilla, me he hecho a el y casi no muevo los pies en los viajes. Se que a algunos no les van los sistemas de asistencia más como sabéis yo incluso querría haber llevado más...

Las luces Led Hight impresionantes....

En cuanto a consumos llevo una media de cálculo en los últimos 2500 kms de 6,2

Eso con el ACC casi siempre pero con adelantamientos de "pisotón" y a "algo más" de velocidad de vez en cuando.

El famoso ACC a veces le desconecto por ser el de tipo 1, es decir, hasta 160 kms hora...

Interior.
Asientos r-line muy cómodos y sujetan bien, más coincido en que estarían mejor ventilados pues con el calor sudas lo tuyo.

En cuanto a huecos hecho de menos algo más. El Discover Pro y el sistema en la guantera minimizan mucho. Tendrían que haber habilitado algo bajo los asientos al estilo de mi anterior Jetta.

En motorización creo que es una opción equilibrada para uso comercial. Ni mucho ni poco, es suficiente. Sube bien y si necesitas te lo da.
El DSG necesita que te hagas a el sobre todo los que venimos del manual. Una vez acostumbrado ves como el rendimiento, consumos, y demás también se ajustan.

El navegador es bueno aunque tampoco es para tirar cohetes. Permite más cosas que antaño como los poi de radares y tal. Hay otros foros sobre ello.

Música.
Sin más. Me esperaba más potencia pues en calidad no está mal. Estoy barajando ponerle un booster o ampli y cambiar altavoces.

En aspecto coincido y reitero que se siguen dando la vuelta y señalando. Es muy agradable que al pasar por un pueblo veas que miran y al mirar tu por el retrovisor veas que se han dado la vuelta. Siempre gusta.

Frena solo, acelera solo, las luces Led Hight son la pera a pesar de no llevar DLA, es bonito... en fin si me pudiese enamorar....

Siempre habrá pegas pero nada ni nadie es perfecto.

Espero haber sido de ayuda.



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