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Tema: Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

  1. #7421
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    hola aqui hechando un vistazo, me encontrado novedades en la ficha de equipamientos y precios del passat la primera el passat 2.0 tsi ( 280 cv ) berlina a bajado de precio ahora cuesta 43.920 euros de los 45.670 que costaba anteriormente sino esta malamente esto, otra como ya comentaban por aqui el paquete ambiente plus fecha de inicio de produccion 4/2016 alguien preguntaba que llevaba a diferencia del normal , pues lleva lo siguiente :
    *Luces led en la zona de las piernas delanteras y traseras
    *Iluminacion led en las inserciones decorativas de las puertas, tres colores configurables
    *Iluminacion led ambiental de 2 colores en: posavasos, elementos decorativos frontal y lateral, y tirador de la puerta
    *Dos luces de lectura delanteras y traseras con aros cromados

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  3. #7422
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    Cita Iniciado por juanrres Ver Mensaje
    hola aqui hechando un vistazo, me encontrado novedades en la ficha de equipamientos y precios del passat la primera el passat 2.0 tsi ( 280 cv ) berlina a bajado de precio ahora cuesta 43.920 euros de los 45.670 que costaba anteriormente sino esta malamente esto, otra como ya comentaban por aqui el paquete ambiente plus fecha de inicio de produccion 4/2016 alguien preguntaba que llevaba a diferencia del normal , pues lleva lo siguiente :
    *Luces led en la zona de las piernas delanteras y traseras
    *Iluminacion led en las inserciones decorativas de las puertas, tres colores configurables
    *Iluminacion led ambiental de 2 colores en: posavasos, elementos decorativos frontal y lateral, y tirador de la puerta
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    Si bajan los precios ¿afecta a nuestro pedido? (lógicamente si suben te acojes al pedido que ya estaba firmado )

  4. #7423
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    Yo en el Sport TSI no veo cambios de precio... Que lastima

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  5. #7424
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    Cita Iniciado por a13martinez Ver Mensaje
    Si bajan los precios ¿afecta a nuestro pedido? (lógicamente si suben te acojes al pedido que ya estaba firmado )
    La bajada se ese motor yo pienso que es que el Variant vale 43500 y el berlina valía 45000 yo creo que será por eso, que de todas formas el Variant sigue valiendo 400 euros menos

  6. #7425
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    ¿Han quitado la camara de visión trasera del paquete "Sport España"?

  7. #7426
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    Cita Iniciado por totilde Ver Mensaje
    Si las quieres llevar barato lo mejor son unas bacas de competencia, por 100€ llevas 4 bicis. Pero no es ni de cerca lo más cómodo ni seguro, o ya si vamos a lo miserable, un portabicicletas de esos del decatlon con unas cintas, por 25 euros... Eso sí, a riesgo de perder las bicis o matar a alguien. Si andas en bici un poco en serio seguro que no vas a elegir esa opción y arriesgar 2,3, 5000 euros en equipamiento por ahorrar 300
    Yo en el anterior coche, un Opel astra tenía montado el "cutre" de 25€ (el mio lo compré en Carrefour) que va de serie con unas cuerdas. Tal y como vienen esos sistemas no los veo seguros, pero yo le puse una cuerdas con carracas (12€ me costaron 4, aunque solo hacen falta 2) que metia el enganche a la base de los cinturones de detras atraves de las puertas traseras, y te aseguro que se queda totalmente estable y sujeto. A eso hay que añadir para que no te denuncien una señal V20 que vale unos 24€ si las bicis sólo salen por un lado, si salen por los dos lados hay que poner dos (aunque con una dudo que te denuncien). Ventaja de esta forma respecto a los de techo es el consumo, y que es comodo ponerlo y sacar y meter las bicis.
    Yo veo también mucho dinero 900€ para un enganche de bici.
    Última edición por mogoto; 05/11/2015 a las 08:45

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    idealista25 (05/11/2015)

  9. #7427
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    Próxima ñapa al canto


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    Ahora toca enterarse de en qué consiste la instalación, por lo que he leído hay que codificar en el Discover Pro y hay que ajustar un preset en el DSP del Sub para que sepa que se monta en un Passat Variant, por lo que comentan en foros Germanos es lo mejor que se puede poner sin llegar al desembolso de un Dynaudio, me gustaría también cambiar los altavoces por algo de más calidad y sensibilidad, pero no quiero desmontar puertas y paneles por miedo a desajustes y grillos

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    vaskobasten (06/11/2015)

  11. #7428
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    Estooooo... y donde ponemos la rueda de repuesto?...


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  12. #7429
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    Yo en el anterior coche, un Opel astra tenía montado el "cutre" de 25€ (el mio lo compré en Carrefour) que va de serie con unas cuerdas. Tal y como vienen esos sistemas no los veo seguros, pero yo le puse una cuerdas con carracas (12€ me costaron 4, aunque solo hacen falta 2) que metia el enganche a la base de los cinturones de detras atraves de las puertas traseras, y te aseguro que se queda totalmente estable y sujeto. A eso hay que añadir para que no te denuncien una señal V20 que vale unos 24€ si las bicis sólo salen por un lado, si salen por los dos lados hay que poner dos (aunque con una dudo que te denuncien). Ventaja de esta forma respecto a los de techo es el consumo, y que es comodo ponerlo y sacar y meter las bicis.
    Yo veo también mucho dinero 900€ para un enganche de bici.
    900 mas el portabicis, no te olvides, aunque por 250 ya los hay buenos.
    Tengo un amigo que también tuneó el portabicis de 25 euros y queda bastante seguro, al menos si se rompe se le queda colgando del coche. lo malo es que no son seguros "de serie" y que el usuario lo monte como buenamente pueda porque cada coche es un mundo. Hay gente muy torpe. yo creo que esos sistemas deberían estar prohibidos precisamente por eso, porque queda a discreción del usuario el emplazamiento de los ganchos, colocación de la garra... y no todos somos ingenieros
    Yo tuve uno que solamente podía enganchar en el cristal trasero, porque el portón no tenia marco y el cristal era lo único que se veía. De acuerdo a las instrucciones nada me impedía llevarlo con todas las garras superiores enganchadas al cristal, y a mi no me parece lógico tener esa posibilidad.
    La bola de remolque, si solo se piensa usar para llevar bicis sale muy cara, aunque es sin duda el mejor sistema. Si se le va a dar un uso intensivo, digamos 3 veces a la semana, está muy justificado el gasto, o si se piensa usar para un remolque, y aparte le metes las bicis es perfecto. En caso de un uso puntual como comentaron, unas bacas baratas con un rail portabicis va a ser muchísimo más seguro que el portabicis de broma del que hablamos, y por un precio muy contenido

    de hecho, para un uso tan esporádico, de 5 veces al año, yo las llevaría en el maletero. mis bicis entran desmontando las ruedas sin problemas (y si andas mucho en bici desmontar las ruedas no es un problema, es algo que hay que hacer muy a menudo, un minuto desmontar y otro minuto montar)

  13. El Siguiente Usuario Agradeció a totilde Por Este Mensaje:

    idealista25 (05/11/2015)

  14. #7430
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    Cita Iniciado por Rafamixone Ver Mensaje
    Estooooo... y donde ponemos la rueda de repuesto?...


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    Va dentro del hueco de la rueda, pero por lo que dice sólo es válido para el Passat Variant

  15. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    Rafamixone (05/11/2015)

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