VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
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Al aire.
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lolo7804 (03/12/2015)
Prueba vw passat bitdi, muy buena review si tenéis tiempo hecharle un vistazo
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Última edición por juanrres; 03/12/2015 a las 21:55
Los botones para encender las luces traseras de lectura vienen sin iluminar en los vuestros también? Deberían de venir iluminados igual que delante.
VW Passat B8 Sport 1.8 TSI BMT 180 CV DSG 7 vel.
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La prueba es buena pero no comparto la opinión que el Passat es más de lo mismo, cierto que el diseño interior y exterior es continuista, pero motorizaciones, equipamiento y tecnología marcan diferencia no sólo con el Passat B7 si no también con sus competidores, hay algunos periodistas del motor que les pasa como a otros con el fútbol, que se les ve el plumero
Acabo de terminar de leerlo y me pasa como a ti Petrolo, no hay cambios??? Equipamiento, tecnología nueva. Que tiene un interior continuista, puede ser, a lo mejor por eso me gusta tanto al tener ya un CC. Exteriormente yo si lo veo cambiado respecto al B7, nuevo frontal, nuevas ópticas, y la trasera puede ser continuista pero se diferencia totalmente de los modelos anteriores. Pero bueno todos tenemos nuestras propias opiniones.
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juanrres (04/12/2015)
Yo pienso que se refiere visualmente, ya que si vemos el coche aparcado o en exposición sino somos entendidos o conocemos el modelo lo veremos parecido y continuistas, que es a lo que pienso que se refiere, también es una versión con bastantes extras pero hay muchos que no los llevará, y en motores el único cambio importante que veo es el bitdi como comenta que es el diesel de dos litros más potente que han hecho.
Dalomar como dice en el reportaje en comparación con el b7 el único gran cambio es la delantera consolas nuevas ópticas y nueva parrilla y la trasera muy similar al b7
dalomar (04/12/2015)
A mi el Passat siempre me ha parecido un coche anodino. Y ciertamente el B8 no es una excepción. El diseño del salpicadero es bastante poco vistoso. Y el exterior... Sí. el frente tiene su cosa, pero coge a tu mujer (por poner un ejemplo) y dile que te diga cuál es un B7 y cuál un B8 en un golpe de vista.
Probablemente , es parte de su éxito. Un coche muy reconocible.
En culquier caso, yo coincido plenamente con cómo valora el diseño Guille Alfonsín, que me parece uno de los periodistas (no lo es, es ingeniero), con más criterio del sector.
Por cierto, no sé si es porque estoy acostumbrado a mi A6 Avant, pero me gusta bastante más el modelo Variant, que la Berlina.
Última edición por Lemans; 04/12/2015 a las 14:11
Sinceramente, es una de las cosas que me gustan del Passat, lo que llaman "continuista" ... Es decir, cuando hacen una versión revolucionaria de un coche, estas dejando a los usuarios del modelo anterior ya casi como anticuados. Mientras en un passat, puedes tener uno de uno o dos modelos anteriores y se siguen viendo bien chulos ... Al menos a mi me daría mucho por el saco que te compras un coche de estos, para que al cabo de 3 años saquen uno que haga que el tuyo parezca viejo ...
Y si lo hacen así, es por que es una fórmula que funciona ... y como decimos los informáticos, si algo funciona... NO LO TOQUES!!!
miguelb (04/12/2015)