Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

[juanrres]

Yo tengo un Laguna II, y a diferencia de mucha gente que lo ha comprado a mí me ha salido muy bien. Me pasa lo mismo que a tí. Lo hubieran sacado unos meses antes y hubiera insistido mucho a mi jefe para que le eche un vistazo. El interior me parece espectacular, al igual que el exterior. Me sorprendió mucho cuando vi que el maletero del Talismán es de 608 litros! Es verdad que no llega al nivel de habitabilidad en el interior del Passat o Superb, por ejemplo. A lo mejor me paso un día a verlo en un concesionario. A lo mejor en 3 años (cuando tenga que devolver el Passat) miro uno.

Típico de los Renault buen maletero y poca habitabilidad, mi hermano tiene un Megane y es el coche más incomodo que me he montado quitando el puesto de conducción, de copiloto si va alguien detrás que llevas el sillón adelantado te incas el salpicadero en las rodillas y atras pueden ir niños nada más porque no coje nadie detrás si los que van delante son altos, en fin...

[Zhio]

La prueba es buena pero no comparto la opinión que el Passat es más de lo mismo, cierto que el diseño interior y exterior es continuista, pero motorizaciones, equipamiento y tecnología marcan diferencia no sólo con el Passat B7 si no también con sus competidores, hay algunos periodistas del motor que les pasa como a otros con el fútbol, que se les ve el plumero

Siempre que veo lo de la tecnología alucino. Qué tiene de especial el Passat tecnológicamente hablando?

[cueceleches]

Siempre que veo lo de la tecnología alucino. Qué tiene de especial el Passat tecnológicamente hablando?

Area View, side assist, lane assist, park assist, detector de peatones, de señales de tráfico, ACC con forward assist, detector de cansancio, pre crash, digital cockpit, DLA, easy access, coming home-leaving home, ... Y un porrón de cosas que me dejo seguro...

[Passatb8]

Si me dices que lo acusan de eso, es que tiene materiales de poca calidad y es un vehículo barato...

De barato poco!! Pero le acusan de ser muy grande, casi 5 m, pero poco espacio interior y de poca calidad de los materiales usados. Además de unos motores que quedan cortos comparando con la competencia, sobre todo en diésel (1.6 de 160 cv el más potente) y un cambio automático muy muy desfasado!!

[dalomar]

Si me dices que lo acusan de eso, es que tiene materiales de poca calidad y es un vehículo barato...

De barato poco!! Pero le acusan de ser muy grande, casi 5 m, pero poco espacio interior y de poca calidad de los materiales usados. Además de unos motores que quedan cortos comparando con la competencia, sobre todo en diésel (1.6 de 160 cv el más potente) y un cambio automático muy muy desfasado!!

Estoy en una de las ciudades donde más coches Renault puedes ver, entre Palencia y Valladolid tenemos 2 factorías y aquí quien quiere un Renault se aprovecha de los descuentos de trabajador muy fácilmente, si no fuese por eso a mí me parece que los Renault siempre han sido demasiado caros para el nivel de acabados que tienen. El interior no me ha gustado nunca, en cuestión de motores potentes siempre han ido por debajo del resto de las marcas, no pasa lo mismo con los de baja cilindrada que incluso lo monta Mercedes. Hablo por experiencia mi padre ha tenido 2 VelSatis y fueron ambos un cúmulo de problemas, catalizador, escapes, cambio auto, motor...... En fin, un desastre. Ahora han actualizado modelos, estéticamente son más llamativos y bonitos, interiormente también han cambiado pero siguen sin decirme mucho.


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[petrolo]

Siempre que veo lo de la tecnología alucino. Qué tiene de especial el Passat tecnológicamente hablando?

Vamos a ver, está claro que VW no ha inventado la Cocacola, todos esos avances ya existían en el mercado, lo especial es aunarlo todo dentro de un coche que se puede comprar por menos de 30.000€.


Edito: breve prueba del Variant BiTDi 240

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[bfmoreno1]

Siempre que veo lo de la tecnología alucino. Qué tiene de especial el Passat tecnológicamente hablando?

Nada. Al final el Passat son cuatro ruedas y la carrocería... vamos, como un BMW, Opel, Skoda, Renault... ¡ah no! Que esos no llevan el Digital Cockpit, el DLA, Area View, los diferentes asistentes de conducción, Detector de peatones y señales de tráfico... a un precio muy competitivo e integrado en el coche... pues va a ser que algo más de tecnología si que lleva

[miguelb]

De barato poco!! Pero le acusan de ser muy grande, casi 5 m, pero poco espacio interior y de poca calidad de los materiales usados. Además de unos motores que quedan cortos comparando con la competencia, sobre todo en diésel (1.6 de 160 cv el más potente) y un cambio automático muy muy desfasado!!

Dicen que Mercedes ha estado supervisado la calidad interior de los Renault... Aunque no creo que estén al nivel del Passat

[Lemans]

Pues yo no lo veo mal el Talismán. Parece que Renault ha dejado un poco al margen esos diseños imposibles e interiores se Playschool, para hacer algo un poco más actual. Sigue teniendo alguna reminiscencia del pasado inmediato Renault, pero a mí me parece más presentable.



En el vídeo (en francés) dice que el Talismán es unos 10 cm mayor que el Passat, pero aun así no llega a las cotas de habitabilidad del Passat y además el maletero es más pequeño. También resalta el periodista que la carga tecnológica del Passat es mayor que la del Renault y tiene más opciones que éste.
Finalmente dice que queda pendiente la prueba Dinámica y que el Talismán no estará en la calle hasta principio de 2016.

[petrolo]

Para ser una prueba de un medio francés al Talismán le dan por todos lados, crece en tamaño y pierde en habitabilidad, elementos interiores de baja calidad , maletero más pequeño, carga tecnológica inferior al Passat, claro está que será más económico que nuestro B8, pero yo no cambio un Alemán por un Francés, el envejecer de uno u otro es muy diferente, y el precio de reventa también.