Yo el TJA lo uso muy a mi pesar todos los días, por culpa de los atascos que me toca coger por la M30 en Madrid.Iniciado por totilde
Primero el DCC en mi coche se refiere a la suspensión adaptativa!! Supongo que te refieres al ACC.. Y por supuesto el TJA necesita tanto del ACC como del LANE ASSIST para seguir las líneas y más que para girar en curvas es también para mantener el coche dentro del carril. Yo los tengo siempre activados todos los asistentes..
Lo del tiempo que necesita para reanudar solo la marcha lo mediré la próxima vez que lo use..
Una curiosidad, esta mañana me he dado cuenta que si cerramos el coche dejando el techo abierto (total o parcialmente) , teniendo KESSY si dejamos pulsada la ranura del tirador se cierra el techo, es como el confort del mando pero directamente en el contacto de cierre.
Wachu (25/12/2015)
y las ventanillas también, pero me parece que no abren, solo cierran ( vuelvo a hablar de memoria, puedo volver a equivocarme)
me colé con las letras
al respecto de la pregunta anterior, de cuál es la diferencia entre el tja y el acc, por eso de e el tja solo funciona por debajo de 50 o 60, yo creo que la única diferencia es que cuando el tja está activado el coche reanuda la marcha solo, si no está activado hay un pulsar reset. Por el resto es exactamente lo mismo, el coche mantiene la velocidad y gira igualmente
repito que no tengo el manual a mano y estoy hablando de memoria
Edito: ya miré el manual, el icono del lane assist es amarillo cuando el aja assist no esta operativo, en mi caso normalmente porque no detecta las lineas laterales (porque no las hay a la derecha en mi pueblo). cuando el asistente funciona no dice el color de que se pone, pero creo que es verde. confirma en uno de tus atascos que este icono cambia de color para saber que va activado, y si lo está prueba a dejar el volante, a ver si también te da el aviso de que agarres el volante o no (el manual solo dice que las lleve por estar atento, pero no se si es requisito como sucede en el funcionamiento normal del lane assist)
Última edición por totilde; 24/12/2015 a las 11:28
en mi caso el TJA, el ACC y el Lane Assist siempre están activados en el menú de asistentes. Cuando quiero marcar una velocidad constante determinada (desde 30 km/h hasta 140 km/h)solo tengo que dar al botón de SET y los 3 asistentes que menciono antes se activan. Entonces se ponen en color verde el símbolo de ACC y del LANE assist. Si este último no detecta las líneas entonces se pone en color naranja.
Ahora bien, si el TJA reanuda solo la marcha o no, creo que no depende de si detecta las líneas sino del tiempo que transcurre desde la parada.
a eso me referia, a que te fijases que estaba en verde el icono del lane. si no no está activado (o asistiendo mas bien, activado está siempre que se lleve el lane, pero sin actuar hasta que se cumplen las condiciones)
feliz navidad a todos, con cuidado en la carretera
Última edición por totilde; 24/12/2015 a las 18:11
Sabéis si se puede activar desde algún sitio el cierre de puertas después de iniciar la marcha?
si, en la configuración lo tienes
creo que en car>ajustes (engranajes)>apertura y cierre
Última edición por totilde; 24/12/2015 a las 18:16
Gracias lo mirare
Hola una pregunta si tienes ACC tienes TJA o son extras diferentes? yo he pedido el acabado sport por lo que viene el ACC,, me pasa algo parecido con el side asist que si lo pedí entonces también tendré que hacerlo con el lane asist? Pensáis que vale la pena? se puede modificar la solicitud?mañana hablaré con el comercial pero si sois tan amables de darme un poco de luz ya he comentado en algún post que será mi primer vw.Saludos
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