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Tema: Brico Distribución y bomba de agua Touran 1.9 Tdi 105cv BXE

  1. #71
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    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    puntualizar que en tu motor y el del brico la operacion se hace igual, salvo que los valores del angle van al reves. Cuando para uno un movimiento a la derecha pone el angle mas positivo en el otro motor muestra un angle mas negativo y lo mismo pero al contrario con los movimientos a la izquierda.
    Buen aporte también.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  2. #72
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    Buenas Raitan, a que te refieres con el enrollador (es la bomba de agua???) no se a que te refieres con el enrollador. Podrias aclararmelo que este finde tengo que hacer un bxe y me ha encantado tu tutorial.

  3. #73
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    Perdonar no leei todos los post hasta ahora. Una pena que ya no este Raitan. Gael o cualquier otro , me podriais explicar a que se referia Raitan con el enrollador?
    Mil gracias de ante mano

  4. #74
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    Yo entiendo que se refiere a los rodillos de la correa o al tensor, pero me inclino mas a que hace referencia a los rodillos. De todas formas este termino no es nada que te vaya a impedir la sustitucion de forma correcta

  5. #75
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    Buenas sabeis la punta zxm que tiene los tornillos de la polea del cigueñal del que sale en las fotos que Raitan puso aqui. Os lo agradeceria porque asi no tendria que comprar el maletín de puntas y solo compraria la punta

  6. #76
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    Gracias gori

  7. #77
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    Gori tu sabrias la punta que son los tornillos de la polea del cigüeñal. Se que son zxm pero es una m10 m8 6 m12???

  8. #78
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    Cita Iniciado por Yisisi Ver Mensaje
    Gori tu sabrias la punta que son los tornillos de la polea del cigüeñal. Se que son zxm pero es una m10 m8 6 m12???

    La punta que se necesita es XZN tambien llamada bulgarmente multipuntas.
    la que necesitas exactamente para quitar los tornillos de la polea es una M10.

  9. #79
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    Muchísimas gracias gori por tu ayuda. Un saludo.

  10. #80
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    Avatar de Mon68
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Pedazo reflote de post (del año 2014)

    Se hace igual en tu BKC, por eso no te preocupes. Aunque yo en tu caso, lo hacía yo mismo, porque tal y cómo lo explicó de hacer Raitán, es difícil equivocarse. Lamentablemente, el compañero Raitán no va a poder leerte y ayudarte, tiene vacaciones indefinidas en este foro. Salu2
    Sí ya sé, lo sigo en Forocoches , donde aún sigue aportando (aún que mucha gente le da por saco, y él se calienta también) . Yo no me veo capacitado para hacer la distribución (digamos que el nivel de riesgo es alto) . Gracias

    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    puntualizar que en tu motor y el del brico la operacion se hace igual, salvo que los valores del angle van al reves. Cuando para uno un movimiento a la derecha pone el angle mas positivo en el otro motor muestra un angle mas negativo y lo mismo pero al contrario con los movimientos a la izquierda.
    Ay madre, ya me has descolocado del todo. Pensaba que al ser mi coche un 1.9 Tdi 105 CV (BKC) sería exactamente igual.

    No me entero bien, de lo qué me quieres decir. GRACIAS
    Última edición por Mon68; 15/01/2018 a las 09:33

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