CitarQue chispa tienes cabrito..XDIniciado por luisete07
La verdad que ciertas marcas, si me da respeto tocarlas, no en si por meterlas mano, mas bien es porque si cometo un error, la factura es mas elevada que en otras marcas, bastante mas.
Es motor PSA, compartido con Ford, Volvo, LandRover, Mazda también creo...es un motor bastante fiable, mas que los 2.0TDi y suelen dar guerra de EGR y del sensor de alzado de la varilla de turbo, sobre todo en Ford y Peugeot. Tambien se le puede meter mano en el garaje con el Manesmann, lo unico que a Codi le sacas del 127 y se acojona xD... Yo creo que SI lo cambiaria, ademas si te hace falta espacio...
PD: Yo meto mano a mi BMW con el Manessman en mi garaje...
Que chispa tienes cabrito..XD
La verdad que ciertas marcas, si me da respeto tocarlas, no en si por meterlas mano, mas bien es porque si cometo un error, la factura es mas elevada que en otras marcas, bastante mas.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
que sistema de diagnosis emplean los Volvo?
pc y cable o hace falta maquina?
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Si no me equivoco es el Volvo Vida o algo así, bastante más caro que el vagcom.
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Por lo que mire hace tiempo para un amigo, tienes por un lado el volvo dice, que es el cable y por otro el volvo vida, que es el programa y además hace de elsawin. Lo que si he visto es que los cables son muchos más caros y difíciles de encontrar (comparados con el vcds, sobre todo las versiones bucaneras) y en cuanto a la disponibilidad del programa, no te se decir, pues no intenté bajarlo
Yo discrepo con vosotros, los motores PSA tuvieron su epoca (en mi casa hay uno con 460mil km y otro con 311 mil) pero a partir del 2.0 110cv hdi, osea los 1,6 hdi y 2.0 hdi de 136, 140... en los peugeot 207 y 407 han salido malillos, luego cada uno cuenta la feria como le va... en el circulo de gente que me muevo no se habla muy bien de ellos. Desconozco si en Volvo y Ford dan problemas. De calidad opino como los demas compañeros.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Con han salido "malillos" a que te refieres?? al motor? suspensión?? o a sus conocidos fallos eléctricos?? porque yo conozco varios con Peugeot 407 2.0 HDI 136CV y están muy contentos con ese coche, y ninguno me a reportado ni el mas mínimo problema, y menos de motor. Fallos eléctricos seguro, pero de motor, ninguno.
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En el 207 y C4 fallos electricos, egr, algun turbo... pero en el 407 estan generalizados los fallos, se suele ir el turbo, egr, motor de arranque...entre otras cosas, sobre todo los primeros que salieron en 2004.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Esta claro que ninguna marca se salva de la quema..Salu2
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Pues mirad a ver como han salido los 2.0TDi...de p u t a pena...
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