Buenas,
O es alguna correa que te "patina", rodamientos de las correas........o como bien dices el motor de arranque.
Yo me inclino también por esto, en mi caso me lo hacia solo algunas veces y cuando hacia frio. El porque, muy sencillo, La grasa o la poca grasa que le quede dentro se contrae y se hace mas espesa por decirlo de alguna manera, por eso es mas acusado cuando hace mas frio.
Es una faena sencilla que no te llevará mas de una hora de mano de obra en el taller. Si te decides a hacerlo tu mismo te recomiendo que tengas cuidado, en mi coche al sacar el tornillo del motor de arranque se cae un poco el motor, tendrás que tener un gato de taller o gato alto (no se como se llaman) para sujetar el motor. Si lo haces en el suelo, alguna madera o taco sufientemente grueso para sujetar el peso.
Ya te digo que desconozco como es en tu motor, ves con cuidado antes de desmontar. Los expertos en mecánica te podrán orientar mucho mejor que yo.