Citar"codi21", si te refieres a las indicaciones del manual de instrucciones, ya probé . Incluso sin el vagcom, tal cual dice el manual , con otra llave; el resultado es el mismo : Da los intermitentes pero ahí queda todo..
la frecuencia no es la misma ,si no todos podriamos abrir los coches de los demas
si te hace falta sin problema
"codi21", si te refieres a las indicaciones del manual de instrucciones, ya probé . Incluso sin el vagcom, tal cual dice el manual , con otra llave; el resultado es el mismo : Da los intermitentes pero ahí queda todo..
Estás equivocado en el concepto "hera", mandos como el mío y como el tuyo habrá miles y no por eso ese mismo mando, abre todos los coches que usen el mismo. Sin sincronización no abre ningún coche. Lo de la frecuencia es otra cosa; me extraña que teniendo la misma referencia venga con otra frecuencia de emisión, puedes poner una foto como la que hice yo ? Gracias.Iniciado por hera
pues tengo ahora mismo el mando de un octavia con la misma referencia en la mano y no abre el mio ,asi que creo que va a ser que no estoy equ¡vocado
el mando es el mismo misma referencia ,no tengo tiempo de ponerte la foto
La frecuencia siempre es la misma (dentro de una marca concreta); lo que cambia es el código de seguridad.
bueno tienes razon codigo y no frecuencia
eso queria decir ,pero sin decirlo
Ok simplemente era por aclararte que teniendo la misma referencia creo que debería de tener la misma frecuencia también.
Por otro lado, insisto en que "así por las buenas" ningún mando te va abrir otro coche aunque éste utilice un mando idéntico; tú me dices que tienes un control remoto de un octavia igual pero que no te abre el León , pues por supuesto, como te lo va abrir así sin mas? Primero tendrás que sincronizarlo no? Una vez que lo sincronizaras , yo creo que te funcionaría. Por ejemplo, si yo el problema que tengo es mi mando que está averiado, cojo el tuyo u otro idéntico y lo hago funcionar con mi coche pero claro....SINCRONIZÁNDOLO previamente. Y lo del tema del código de seguridad , yo creo que es para el tema de la llave exclusivamente. Gracias.
En un mando a distancia de coche, hay dos "partes" por decirlo simplificadamente:
-. La parte electrónica, alimentada con pila y que actúa a distancia
-. La parte del transponder (generalmente un tubito de vidrio) que "autentifica" el mando.
Mira que las dos partes estén OK.
El transponder tiene vinculación EXCLUSIVAMENTE con la llave y no con el mando, como tú bien dices AUTENTIFICA, pero repito, es la llave lo que verifica y no el mando. De hecho en la fotografía que has puesto, sale el transponder con la llave , mando no se ve por ningún lado. Saludos.
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Insisto, no mezclemos, una cosa es la LLAVE y otra cosa es el MANDO
Última edición por Arkonada; 27/11/2017 a las 21:38
claro si hablamos todos de lo mismo
lo que esta claro que tu mando algo tiene y no sincroniza ,ahora es culpa del mando o del coche, no lo se
el mando solo y exclusivamente es para abrir y cerrar con codigos diferentes para que no se repitan y se puedan abrir dos coches con el mismo mando
y para eso se emparejan con el vag com
Última edición por hera; 27/11/2017 a las 21:44
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