Cita Iniciado por MvK_VRS Ver Mensaje
Lo que consigues es que la caja de cambios no te haga cambiar marcha antes del corte de inyección, ya que como sabemos, la caja dsg aunque tu no cambies de marcha en modo manual, ella sola por seguridad cambia a una marcha superior antes de llegar al corte de inyección.

En definitiva, aunque reprogrames motor y te llegue a 8000 rpm si no lo haces en dsg nunca lo aprovecharás.

Un saludo
Correcto.

Yo lo sabía, pero era para que también constara la explicación porque es muy común reprogramar la ECU del motor pero muy raro ver repros sobre el cambio y muy poca gente sabe el motivo de hacerlo.