opinión sobre aceite Castrol y discos/pastillas Brembo para mantenimiento

[chainefon]

Yo por ejemplo estoy metiendole el castro 5w30 en un 1.6 tdi y sin ningun problema,pero ya tengo visto por muchos sitios que la gente habla muy bien del motul,no se,esta claro que la gente que tiene un aceite aceite de tal marca en su coche siempre habla bien de el,pocos vi que hablasen mal de lo que llevan.
Yo con castrol estoy contento,se que es buen aceite pero tampoco probe otro,asique no puedo comparar.
Pero siempre me gusto probar otras cosas y ya de paso que estoy ¿que tal el motul?¿es cierto que es tan bueno?

[Alo]

Yo por ejemplo estoy metiendole el castro 5w30 en un 1.6 tdi y sin ningun problema,pero ya tengo visto por muchos sitios que la gente habla muy bien del motul,no se,esta claro que la gente que tiene un aceite aceite de tal marca en su coche siempre habla bien de el,pocos vi que hablasen mal de lo que llevan.
Yo con castrol estoy contento,se que es buen aceite pero tampoco probe otro,asique no puedo comparar.
Pero siempre me gusto probar otras cosas y ya de paso que estoy ¿que tal el motul?¿es cierto que es tan bueno?

Me sorprende el nivel de a gente por aquí tiene laboratorios para comprobar la calidad de los aceites en casa

Como sabes que es buen aceite? porque no has gripado en 1xx.xxx kms? yo en mucho coches que tengo tampoco y le hemos llegado a echar 15w40 y del carrefour a 8 euros la garrafa y pasan de los 250.000 kms sin problemas luego pues se joden de otras cosas y los quitamos pero hasta que gripe creo que quedaba un rato largo.... La única forma de ver la calidad del aceite desde aquí es con el data sheet de ese aceite y lo de siempre viscosidad baja en frio alta en caliente y HTHS, si viene que en muchas no, alta, sobretodo si vamos a hacer tandas o darle mucha cera.

Para un uso normal, clima no muy extremo y quitar el coche antes de los 300.000-400.000 kms en lo que es el motor en sí lo mismo dará en coches que no tengan fallos reconocidos que sea un aceite muy bueno que un aceite normalito que cumpla con lo que debe cumplir, asique eso de que es buen aceite no sé muchos de donde lo sacan si ni siquiera pone datos ni compara los datos tenicos de ese aceite. Luego hay mas cosas cenizas, azufre y mas cosas que para un turbo DPF y tal, pero esto no es la calidad del aceite como tal para mi, eso ya son caracteristicas que tienes que buscar si o si si tu coche lo necesita.

[doc]

Me sorprende el nivel de a gente por aquí tiene laboratorios para comprobar la calidad de los aceites en casa Como sabes que es buen aceite? porque no has gripado en 1xx.xxx kms? yo en mucho coches que tengo tampoco y le hemos llegado a echar 15w40 y del carrefour a 8 euros la garrafa y pasan de los 250.000 kms sin problemas luego pues se joden de otras cosas y los quitamos pero hasta que gripe creo que quedaba un rato largo.... La única forma de ver la calidad del aceite desde aquí es con el data sheet de ese aceite y lo de siempre viscosidad baja en frio alta en caliente y HTHS, si viene que en muchas no, alta, sobretodo si vamos a hacer tandas o darle mucha cera. Para un uso normal, clima no muy extremo y quitar el coche antes de los 300.000-400.000 kms en lo que es el motor en sí lo mismo dará en coches que no tengan fallos reconocidos que sea un aceite muy bueno que un aceite normalito que cumpla con lo que debe cumplir, asique eso de que es buen aceite no sé muchos de donde lo sacan si ni siquiera pone datos ni compara los datos tenicos de ese aceite. Luego hay mas cosas cenizas, azufre y mas cosas que para un turbo DPF y tal, pero esto no es la calidad del aceite como tal para mi, eso ya son caracteristicas que tienes que buscar si o si si tu coche lo necesita.

yo laboratorio no tengo, pero en motores 2 tiempos cuando quitabas el piston si usabas castrol veias que no dejaba residuo como otros ceites, gente que usa castrol en tdi y que las egr no se tupe igual...