Polo 9n 1.4 tdi fallo piloto aceite desesperante

[Triponchi]

Buenas noches,
Se me encendió el piloto amarillo del aceite, el nivel del mismo era correcto. cada 100 km exactos se volvía a encender, me cambiaron en taller el sensor de aceite, se seguía encendiendo cada 100 km. Un día se encendió el rojo y quedo permanente. Me sustituyeron la bomba de aceite. Sigue encendiendo cada 100 km. Abro y cierro el capot y se resetea. La máquina de diagnosis de mi taller no da fallo. El taller ha llevado el coche para una diagnosis en profundidad a la VW. No saben porque pasa Interruptor capo OK, sensor aceite OK, bomba aceite OK, creen que puede ser el cuadro y que haya que sustituirlo, pero no me aseguran que el problema se solucione. El coche va perfecto, pero es muy molesto cada 100 el pitido de la alarma del testigo de aceite. Agradecería consejo o ayuda. LLevo dos meses intentando solucionarlo y muuucho dinero en taller uchas gracias de antemano.