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Tema: Enganche para passat 3c

  1. #11
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    Los 40 euros, si le sigo complicando la instalación subiran .....

    También prefiero uno específico y antes que este el original (falta de mirar si es fácil de codificar con el vagcom)

    Al instalar el especifijo, sube un pico el precio y ya casi que llegó al de ebay
    ¿Este de ebay, será original todo?

    Si alguien entiende alemán y me puede traducir bien lo de los papeles para poder homologarlo aquí, me haría un gran favor.
    Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.

  2. #12
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    Los específicos de urbeni y aragon hay que codificar luego el coche, el tema de la homologacion de la bola es la contraseña que tenga la marca para ese tipo de bola y coche con eso y el certificado de montaje de taller a la itv para homologar. Lo que te mande este aleman ni idea pero vamos que no deja de ser un papel de wetsfalia que dice que eso es para tal coche y la contraseña que tenga pero ojo no sea que solo venga con la homologacion tuv.


    Complicar la instalación no, pero en 13 polos tienen que meter un positivo directo desde bateria, ya que el polo no se que de la piña da corriente en la caravanas a la nevera y demás aparatos de consumo, ñapa es que temen esta polo a un positivo de la toma de mechero de coche del maletero y que bien a la itv comprueba y bien pero si enganchas caravana y metes consumo imagínate.........la sección del cable que lleva la toma de mechero frente a los 4mm de sección que tienen que meter desde batería....
    Última edición por Samur; 22/01/2015 a las 17:13

  3. #13
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    Buenas,casualmente ayer monte el enganche + kit electrico especifico en mi sharan modelo 2011, te cuento, el enganche lo compre en towinglife.com, despues de mirar en todos los lados, fue el sitio mas varato con diferencia, el modelo V, que es la vertical desmontable, que en aragon vale 400 euros, por 250 puesto en casa al dia siguiente de pedirla y con todos los papeles para su homologacion. El kit electrico tenia dudas y al final me decidi por el especifico de urbeni (que no es de urbeni sino ECS) por no andar haciendo empalmes por el coche, son 5 cables los que se conectan y todos OEM, masa, positivo en la caja de fusibles y can hi, can low, freno en centralita confort, muy rapido y perfectamente explicado en las instrucciones, la codificacion me la hicieron en el mismo taller donde me lo han montado en "2 MINUTOS". Por cierto, la centralita la compre en seviremolques por 120 euros, la de 7 polos, tambien el lugar mas barato que encontre. Si necesitas alguna aclaracion mas, me la pides sin ningun problema.
    Saludos
    Última edición por bastei; 22/01/2015 a las 18:25
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    De momento; enganche remolque, porton trasero electrico, camara asistentes, cuadro 3D , 7 plazas, cortinas puertas traseras, TPMS directo, recomendación de pausa, pilotos traseros led con 2 antinieblas, espejos con intermitentes dinámicos
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  4. El Siguiente Usuario Agradeció a bastei Por Este Mensaje:

    vagpower (30/01/2015)

  5. #14
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    ¿cual es el modelo de aragon que pusiste? según entendí a samur hay uno que da problemas
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  6. #15
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    Aquí dejo las instrucciones que encontré del kit especifico de ECS para el passat 3c, por lo que veo el conexionado es igual al de westfalia.
    Estoy echo un lio ya que unos dice que hay que activarlo online en el conce y otros por lo visto no

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    Bastei, ¿me puedes decir si en el manual de ecs viene explicada la codificación?
    Última edición por valle1; 22/01/2015 a las 19:28
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  7. #16
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    Cita Iniciado por valle1 Ver Mensaje
    ¿cual es el modelo de aragon que pusiste? según entendí a samur hay uno que da problemas
    E5814AV

    Cita Iniciado por valle1 Ver Mensaje
    Aquí dejo las instrucciones que encontré del kit especifico de ECS para el passat 3c, por lo que veo el conexionado es igual al de westfalia.
    Estoy echo un lio ya que unos dice que hay que activarlo online en el conce y otros por lo visto no

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    Bastei, ¿me puedes decir si en el manual de ecs viene explicada la codificación?
    No pone como se codifica, pero se podría hacer con el Vagcom, habría que entrar a la gateway y decirle que tienes centralita remolque, en la centralita PDC para que te desactive con remolque y en el del abs para el esp con remolque, de todas formas donde me lo han instalado, que es un tallercito de barrio, el programa que tenían de diagnosis multimarca les daba la opcion directamente de incluir toda la codificación nueva en menos de 2 minutos
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  8. #17
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    Última edición por cuello; 23/01/2015 a las 17:42

  9. #18
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    Super interesante, este es el que quiero yo: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


    Ahora decís que montamos la centralita que queramos cual es la que dices que es como la westfalia valle1??? esa es especifica??precio???

    Valle1 la codificación viene en la pagina de ross tech.
    Última edición por Samur; 23/01/2015 a las 20:31

  10. #19
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    Yo al final si me ajustan el precio, me voy a decantar por urbeni con referencia 83963 y el kit especifico
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    Cuando digo que es igual, me refiero a las conexiones de la Wesfalia y la Ecs o eso creo mirando el pdf de instalación.

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    Preguntaba lo de la codificación, por si no es lo mismo y lleva algún parámetro diferente
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  11. #20
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    Yo al final si me ajustan el precio, me voy a decantar por urbeni con referencia 83963 y el kit especifico
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    Cuando digo que es igual, me refiero a las conexiones de la Wesfalia y la Ecs o eso creo mirando el pdf de instalación.

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    Preguntaba lo de la codificación, por si no es lo mismo y lleva algún parámetro diferente
    La codificación es la misma, pregunta, los precios de enganches que salen en la página de urbeni, hay que sumarles el iva???
    Una opción por precio, creo que es lo que buscáis, mas o menos
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