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Tema: Passat B8 Front Assist: sensor sin visibilidad

  1. #21
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    Dbellota, alguna novedad? Ya tienes el coche contigo o sigue en el taller? Espero que sea lo primero.

  2. #22
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    Hola chicos!!. Acabo de recoger ahora mismo el coche. Todo funcionando perfectísimamente. El problema ha sido un fallo en la cadena de producción.

    El escudo que de VW que lleva en la parrilla delantera (detras esta el radar), el que venia cuando compre el coche tenia las letras VW en relieve, totalmente cerrado. Una vez lo vió el mecánico dijo que no podía ser que ese escudo no es el correcto. Así fue, comprobaron el PR de la pieza y estaba en lo cierto: Se habian equivocado en la cadena de montaje. Pidieron el nuevo escudo, el cual lleva las letras VW como serigrafiadas y totalmente liso, calibraron el radar, aprovecharon para actualizar el software y todo listo.

    Dentro del miedo que me entró, resulta que ha sido la chorrada más grande y la menos importante, pero me pregunto: ¿como ha podido ocurrir esto en una cadena de montaje? Bueno, en cualquier caso agradeceros los mensajes, a Juan Antonio del concesionario MCONDE (Madrid) donde compré el coche por las gestiones realizadas y a José de CentroWagen Mérida por la correctísima gestion en la avería y su disponibilidad.

    Edito: También agradecer al equipo de Att. al Cliente VW, una atención impecable, llamándome cada 24 horas informándome de la evolución, coche de sustitución, taxis necesarios, etc... de +10. Es la garantía de esta marca.
    Última edición por dbellota; 29/01/2015 a las 12:47

  3. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a dbellota por Este Mensaje:

    CARLITOS PAISAJE MAR (15/03/2015), finidi11 (29/01/2015), Zhio (29/01/2015)

  4. #23
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    Hola chicos!!. Acabo de recoger ahora mismo el coche. Todo funcionando perfectísimamente. El problema ha sido un fallo en la cadena de producción.

    El escudo que de VW que lleva en la parrilla delantera (detras esta el radar), el que venia cuando compre el coche tenia las letras VW en relieve, totalmente cerrado. Una vez lo vió el mecánico dijo que no podía ser que ese escudo no es el correcto. Así fue, comprobaron el PR de la pieza y estaba en lo cierto: Se habian equivocado en la cadena de montaje. Pidieron el nuevo escudo, el cual lleva las letras VW como serigrafiadas y totalmente liso, calibraron el radar, aprovecharon para actualizar el software y todo listo.

    Dentro del miedo que me entró, resulta que ha sido la chorrada más grande y la menos importante, pero me pregunto: ¿como ha podido ocurrir esto en una cadena de montaje? Bueno, en cualquier caso agradeceros los mensajes, a Juan Antonio del concesionario MCONDE (Madrid) donde compré el coche por las gestiones realizadas y a José de CEntroWagen Mérida por la correctísima gestion en la avería y su disponibilidad.
    Me alegro de que todo haya ido bien al final dbellota. Ahora a disfrutar de la maquina

  5. #24
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    Hola chicos!!. Acabo de recoger ahora mismo el coche. Todo funcionando perfectísimamente. El problema ha sido un fallo en la cadena de producción.

    El escudo que de VW que lleva en la parrilla delantera (detras esta el radar), el que venia cuando compre el coche tenia las letras VW en relieve, totalmente cerrado. Una vez lo vió el mecánico dijo que no podía ser que ese escudo no es el correcto. Así fue, comprobaron el PR de la pieza y estaba en lo cierto: Se habian equivocado en la cadena de montaje. Pidieron el nuevo escudo, el cual lleva las letras VW como serigrafiadas y totalmente liso, calibraron el radar, aprovecharon para actualizar el software y todo listo.

    Dentro del miedo que me entró, resulta que ha sido la chorrada más grande y la menos importante, pero me pregunto: ¿como ha podido ocurrir esto en una cadena de montaje? Bueno, en cualquier caso agradeceros los mensajes, a Juan Antonio del concesionario MCONDE (Madrid) donde compré el coche por las gestiones realizadas y a José de CentroWagen Mérida por la correctísima gestion en la avería y su disponibilidad.

    Edito: También agradecer al equipo de Att. al Cliente VW, una atención impecable, llamándome cada 24 horas informándome de la evolución, coche de sustitución, taxis necesarios, etc... de +10. Es la garantía de esta marca.
    Me alegro mucho compañero. Se te ve contento A seguir disfrutando de el a tope

  6. #25
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    Enhorabuena. Menos mal que no ha sido casi nada ...pero el susto no te lo quita nadie. Dices q el servicio fue fantastico? Es un plus mas para este fantástico coche.
    Salu2
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  7. #26
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    Dentro del miedo que me entró, resulta que ha sido la chorrada más grande y la menos importante, pero me pregunto: ¿como ha podido ocurrir esto en una cadena de montaje? Bueno, en cualquier caso agradeceros los mensajes, a Juan Antonio del concesionario MCONDE (Madrid) donde compré el coche por las gestiones realizadas y a José de CentroWagen Mérida por la correctísima gestion en la avería y su disponibilidad.

    Edito: También agradecer al equipo de Att. al Cliente VW, una atención impecable, llamándome cada 24 horas informándome de la evolución, coche de sustitución, taxis necesarios, etc... de +10. Es la garantía de esta marca.

    Esas cosas no es que no se vean en producción, es que con los sistemas actuales de logistica las piezas van asignadas a cada coche. Si llega mal a la linea de montaje, se monta mal porque no hay un "almacén" para ir a por una bien, y se deja la reparación para el servicio oficial.

    Es más barato para la marca esa que ralentizar la línea de montaje solucionando errores.

  8. #27
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    Hola chicos!!. Acabo de recoger ahora mismo el coche. Todo funcionando perfectísimamente. El problema ha sido un fallo en la cadena de producción.

    El escudo que de VW que lleva en la parrilla delantera (detras esta el radar), el que venia cuando compre el coche tenia las letras VW en relieve, totalmente cerrado. Una vez lo vió el mecánico dijo que no podía ser que ese escudo no es el correcto. Así fue, comprobaron el PR de la pieza y estaba en lo cierto: Se habian equivocado en la cadena de montaje. Pidieron el nuevo escudo, el cual lleva las letras VW como serigrafiadas y totalmente liso, calibraron el radar, aprovecharon para actualizar el software y todo listo.

    Dentro del miedo que me entró, resulta que ha sido la chorrada más grande y la menos importante, pero me pregunto: ¿como ha podido ocurrir esto en una cadena de montaje? Bueno, en cualquier caso agradeceros los mensajes, a Juan Antonio del concesionario MCONDE (Madrid) donde compré el coche por las gestiones realizadas y a José de CentroWagen Mérida por la correctísima gestion en la avería y su disponibilidad.

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    Buenas noches dbellota,

    Te volvió a aparecer el mismo fallo?

    Yo estoy desesperado, podrías mandarme el modelo de la carcasa de la insignia?

    Muchas gracias de antemano forero.

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