Buenos días amigos!

Llevo un tiempo arrastrando un problema con mi a4 CABRIO 8h 2.5 TDI 163CV BDG AÑO 2005,
y es el siguiente: A VER SI PODÉIS ECHARME UNA MANO...

Se me encendió el testigo de fallo electrónico motor, y con este, entro el coche en modo emergencia (limp mode)....tras meterle el vag...me aparecen 5 fallos. (Los de la foto)

En la casa oficial, me dijeron que tenia que cambiar la centralita primero y luego veríamos...cosa que no me convence, pruebas a 800 y pico euros....

Tras borrar los fallos, el coche va bien hasta que le da por volver a encenderse y vuala!!cuando le da la gana se vuelve a encender el testigo: los cinco fallos de nuevo.

El otro dia, tras intentar borrarlos, se borraban todos menos uno:
01282 VALVE FOR INTAKE MANIFOLD SWITCH-OVER (N239) 35-10-------INTERMITTENT

Después de unos días y volverlo a probar, si se borran los fallos de nuevo...aunque con la misma duración o menos que antes...
Opté por cambiar los 3 reles que lleva mi coche, ya que esto es barato y me dijeron que podia venir por ahi, pero tras cambiarlos, comprados en audi por cierto, el coche sigue en las mismas e incluso peor...

Esta tarde limpiando EGR y admision, y cambiando tubos inyeccion (uno tenia una fisura..) y con mi busqueda desenfrenada del problema, le he pasado el vag, para borrar los fallos, vuelve la misma historia,el 01282 no se borraba y se escuchaba por la zona de la mariposa o asi como una señal electronica de algo accionandose...muy raro no... VOSOTROS QUE CREEIS?? una vez me a acabado borrando el fallo, no lo hemos vuelto a escuchar.

OJALA ALGUIEN PUEDA ECHARME UNA MANO POR QUE YA NO SE QUE HACER....

GRACIASS de antemano a todos!"!