CitarSi el ventilador recibe corriente y el radiador de la calefaccion recibe agua, en principio deberia funcionarIniciado por Borja_perez
La verdad que en los pequeños detalles no he pensado pero tendre que ir sobre la marcha... de momento lo que quiero es que funcione la calefaccion y para mas adelante ponerme con la zona del motor para pasar tubos y demas..Borja, Te deseo la mejor suerte, pero eso es algo muy difícil, no imposible, en absoluto. Se de una persona que hizo como tu pero en un 405, no le puso el clima porque no hay, pero el aire si, y partia de cero, su coche no tenia nada para el a/c. Sinceramente, el en lo que penso desde el primer momento, fueron en los pequeños detalles, tubos,instalación, soportes, carter, etc etc. Lo mas grande es en lo que pensamos primero, pero como decia el , lo que te j o d e el invento son las cosas pequeñas.
En cuanto mires un golf con clima en un desguacea por él.
S2, y a ver si nos tienes informados de tus avances. Es digno de admirar.
Ahora mismo no me acuerdo pero se de uno del foro que tiene un ibiza y le puso climatizador desde 0.... ademas en el mismo motor que yo..
Ojala sea verdad por que yo creo que es algo mas dificil... no tengo ni el elsawin para ver de donde sale cada cable xD ahora sabiendo que se lo va a meter tu al golf II pondras fotos y demas como cuando le montastes el tuyo al toledo no???
Ya vesssssss
Por cierto nueva pregunta al canto...
ALGUIEN ME PODRIA DECIR SI MONTO LO QUE ES EL MUEBLE DEL CLIMA SIN METER EL COMPRESOR DEL AIRE NI LAS TUBERIAS... SE FUNCIONARIA POR LO MENOS LA CALEFACCION???
Si el ventilador recibe corriente y el radiador de la calefaccion recibe agua, en principio deberia funcionar
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Mueble del clima, filtro polen, instalación electrica, manguitos de agua, digo yo que esto hace falta, al menos para poder o no poder echar calor y para donde quieres que eche.
las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....
Eso es lo que queria dejar puesto a falta de compresor y tuberias del aire acondicionado...
La calefacción si funcionaría conectando los tubos al radiador de la caja. Otro rollo que no tiene nada que ver es el evaporador. Son dos historias diferentes. Si quieres dejar puesta sólo la calefacción para este invierno, puedes dejar el evaporador sin conectar. Pero asegurate de cerrar bien sus tubos pues es subceptible de cojer humedad en el interior y luego no rula correctamente.
ex-Lupo 3L 1.2 TDI , heute eine kleine A2 1.4 TDI
+1 compañero
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Siii lo de los tubos lo tenia ya pensado... como en el desguace los cortan todos pillare unos que no creo que ni me cobren y los doblare y encintare ay a saco para taponar los agujeros....
Si dios quiere este finde voy a por el cableado y el finde que viene me lio al tema
Por cierto para ir haciendome una idea de lo que voy gastando y comprando por si le puede ayudar a alguien voy a poner al principio del post lo que voy comprando y sus precios para ver el coste total de la ñapa...
ya documentaras la ñapa con fotos
a ver como te quedo yo es que me da royo
llevo aire acondicianado pero no veo capaz de colocar todolo del clima aunque seria una cosa que me gustaria montar
Yo también iba a montarlo. De hecho tengo todo en casa (caja, pantalla, cables, sensores...). Me pasé un montón de tiempo estudiando PDF´s de esquemas eléctricos para ver las coincidencias de un coche con a/a y uno con Climatronic. Al final lo tengo todo mamadito pero no voy a hacerlo.
ex-Lupo 3L 1.2 TDI , heute eine kleine A2 1.4 TDI
Me podrias pasar esos PDF´S ami?? mas que nada para echarles un ojo haber si me valieran para algo..
De todos modos voy a seguir este esquema de momento xD
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En principio con eso deberia de funcionar... otra cosa es que en los conectores que tenga que pinear luego tengan continuacion a donde sea xD
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