CitarOs va a parecer una tontería, pero sacasteis el cuadro? si es asi, pusisteis los conectores correctamente?
hola Alex, te agradezco el ofrecimiento...si esto no tira palante y te necesito te doy un toque. El chico este tienen vagcom, pero sinceramente no se como acabara el tema...si el cuadro a muerto la papeleta es guapa...a ver como apañamos esto!!!Iniciado por alextdi
Gracias a todos por vuestros comentarios!!!
Audi A3 8L TDI ASZ
VW Golf GTi 8v Mk2 PB
Ex Seat Ibiza Cupra TDI
Ex Seat Cordoba TDi SX
Ex Nissan Micra Lx 1.3 16v
Os va a parecer una tontería, pero sacasteis el cuadro? si es asi, pusisteis los conectores correctamente?
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
A mi si estuviese en tu situación (tampoco). Quien se tiene que hacer cargo, es él que te monto el Tempomat, porque esos problemas no los tenías de antes, verdad? por tanto el problema es suyo. Esta claro que quien se dedica a esto, aveces se quema, y te a tocado a ti, y a él apechugar. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
El cuadro todavía no se ha movido del sitio...
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Espero no tener que llegar a ese punto...
Gracia Codi!!
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Yo opino que la centralita se ha vuelto "tonta". Prueba a desconectar la bateria unas horas para que la centralita reinicie! Parece una bobada pero soluciona muchos problemas. Un saludo!
No se si en ese coche tienes que cablear hasta la caja de aguas, si es así, en la misma caja hay varis conectores que no hay que tocar, a ver si alguno se ha movido y tienes falsos contactos.
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Hola,
Revisa la instalación, habéis robado corriente de donde no era.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Hola compañeros...tema resuelto!!!!!
Vaya peliculón...lo he pasado mal la verdad, sobre todo por qué el inútil que me lo instalo no ha dado señales de vida desde que se fue de mi garaje. No he querido decir anda antes por que estaba muy rayado la verdad...un personaje de los que espero no os topéis en vuestras vidas.
Para qué no le pase a nadie más de Valencia os voy a dar información sobre está persona (por decir algo). El inútil en cuestión se llama Pepe (José Luis) y es de Picassent, tiene alrededor de 25 años, es moreno de piel y alto... y según dice mecánico (después de la operación ya no me creo nada)....un figura en toda regla. Tiene milanuncios repleto de anuncios sobre el Tempomat...su teléfono acaba en 49. Pongo todo esto para qué a nadie se le ocurra contactar con este tipo para que le toque el coche.
El tal Pepe no solo viene a mi casa y me deja el coche sin cuadro, sino que no da la cara para solucionar el problema. Y es que todos podemos tener errores, y eso lo perdono...pero lo que no perdono es que dejes a una persona tirada y no tengas la decencia de decirle algo durante una semana!!! Sin contestar whatsapp ni llamadas....se ha portado muy mal. Me decepciona mucho que pasen estas cosas la verdad...en que mundo vivimos? Si eres un hombre para joder algo...se un hombre para arreglarlo...
En fin, espero que no os pase esto nunca.
Volviendo al tema y como lo he solucionado.
El viernes volví al pueblo y empecé a comprobar todo lo que pude. Fusibles y caja de fusibles, conexiones cuadro, mando de luces (me pille uno en un desguace)...tras probar todo esto y no encontrar solución decido llamar a la VW y pedir cita...me dan cita para el lunes y me dicen que si el cuadro ha petado prepare billetes (tengo confianza con ellos y me dicen las cosas claras).
Como soy muy cabezón y quedaban cosas por ver (la **** instalación del manazas este) me levanto esta mañana bien prontito y me voy al taller de mi colega. Miro fusibles de la batería, miro conexiones caja de aguas, desconecto batería y espero media hora....
Por fin decido desmontar la conexión de la maneta y ver las conexiones (previamente miro en otro foro a que pines van los cables) y sorpresa!!!! El inútil había hecho mal las conexiones!!!
Cable negro a pin 9 cuando debería ser al 3 y cable blanco a pin 3 cuando era el nueve...sin esperanzas de que funcione y pensando que el cuadro habría muerto por culpa de esto, corto cables desde arriba y empalmo (hago esto pq quitar los pines me ha sido imposible).
Doy contacto y nada...me pega el bajón...le doy de nuevo y se enciende durante un segundo...le doy de nuevo y voilà!!! El cuadro funciona y las luces de cortesía también. Salgo a carretera y el control de crucero también funciona....monto todo de nuevo y a rodar. No ha vuelto a fallar desde entonces.
Resumiendo: Maneta gratis ya que no el pague nada y muchos quebraderos de cabezas.
Moraleja: No le des a hacer nada a nadie que después no pueda responder. Y menos cuando eres medio mecánico y no lo haces tu por pereza.
Perdonad por el coñazo, pero me he quedado bien a gusto!!! Y es que el coche de uno es el coche de uno...
PD: a ver si cuelgo fotos de cuadro y de la conexión NOK.
Gracias a todos por vuestros comentarios y consejos...todos me han sido de gran ayuda!!!
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Una pena que exista gente así,me alegro mucho que todo halla quedado en un susto,ahora a disfrutarlo,yo estoy haber si me lio con tempomat y multifuncion,un saludo.
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