lito-277, por ej. en Madrid, y la pasé el otro día, en la hoja con los resultados vienen los km, pero no en la pegatina de la ficha técnica. Parece que no hay criterio unificado entre las CCAA.Iniciado por lito-277
Ok a qui en Bizkaia donde las paso yo,cuando ponen el sello en la ficha técnica apuntan también los km ,esto lo hacen de siempre.
Aún a si....supongo que hablando con el de la itv podrán decirte si los km son reales con respecto a lo que les figure a ellos .
Aún a si....no lo cambiaria!!
enviado desde HTC
Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Como dice el refranero.....mas vale malo conocido.
Al tuyo, si le dedicas un poco de atención, le puedes solucionar esos problemas que tiene y ya sabes de donde peca, que mantenimiento tiene, sabes su historial........te vas a meter en otro que no sabes como aquel que dice nada de nada.
En cuestión de golpes (que ojala no lleguen nunca) yo prefiero un coche grande y con peso que uno pequeño y ligero.
Se sufres una colisión frontal o trasera, la deformación de una carrocería grande te protegerá mas que en una carrocería pequeña. Y sin duda.....la calidad de la chapa y en general de un VW no tiene nada que ver con un seat.
Mi humilde opinión es que cada uno con el suyo.
Cambias a "pelo" Passat por Ibiza .... no se dónde está la pregunta,
En primer lugar veo el cambio totalmente desequilibrado, te llevas un coche más sencillo, con unos acabados peores y un motor algo inferior al tuyo eso sin hablar de que no conoces el Ibiza y te puede salir rana, y en segundo lugar dices que tiene 90.000kms y le hizo la distri hace 1500kms ? en ese coche la distri se hace cada 90mil kms, es decir si se la acaba de hacer con 190.000kms lleva 10.000kms de retraso con lo que te da una idea del mantenimiento que ha seguido, o bien tiene de verdad los 270.000kms y se la ha hecho porque le tocaba...
Tienes que pensar que si te proponen un cambio , el que propone saldra ganado.!!
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
Gracias por las respuestas chicos! He decidido no cambiarlo! Teneis razon , la verdad que el tema huele algo mal y no se...
El mio esta muy bien en general y bueno ,perderia capacidad de maletero y 2 puertas encima de no saber el historial completo del coche.
Otra cosa que he visto cuandocme lo ha enseñado., es que el motor esta demasiado impoluto y me da que pensar, ya que el interior esta lleno de mi..rda.
Me alegro....!! Algo no huele bien.
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Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Bajo mi punto de vista ninguna opinion de las que e podido leer son dignas de tener en cuenta
El motor de vw es mucho mejor que el de seat..... 1.9 tdi 110 vs 1.9 tdi 90. Segun año seguramente el 90 del ibiza sea un 110cv capado electronicamente. Y aunque no lo fuera es basicamente el mismo ya que los dos montan motor vw
La chapa de un vw es mejor que la de un seat esto es de incultura general ya que un ibiza del 2000 es un polo 6N
El ibiza es mas moderno y sera mas seguro .... ibiza 6k 1993 - 2002 me da a mi que no eh
El passat tdi de 110cv andara mas que el ibiza esos 20cv se notan..... que alguien le explique a este hombre que es la relacion peso potencia un ibiza no pasa de los 1000kg y un passatt supera con holgura los 1400kg
En fin.
Igual te olvidas de detalles como espacio interior, numero de puertas, maletero, segmento diferente, calidad de rodadura, estado del coche pues conoce el suyo propio pero no cómo está realmente el del vecino. Pero vamos que bajo mi punto de vista todas las opiniones son dignas ... Incluso la tuya
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