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Tema: Duda con Xenon

  1. #1
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    Predeterminado Duda con Xenon

    Hola compañeros, tengo una duda con unos faros de xenon que espero podáis orientarme un poco, pues en este tema estoy bastante pegado.

    Hace un par de meses que ando buscando un segundo coche para casa, para mi mujer en concreto, y tengo ya apalabrado, que la semana que viene me lo entregan, un ibiza 6L Fr 1.9Tdi, del 2004 con motor ASZ, el cual me han dejado a un precio muy bueno, bajo mi punto de vista, pero tiene un inconveniente, no le funciona la lampara de xenon derecha, y ayer cuando quedé con el dueño para echarle un vistazo, me dijo que el día de antes le dejó de funcionar la izquierda, la cual ayer hacía un leve parpadeo como un fluorescente cuando quiere encender y no enciende.

    El tema está en que he leído que además de la lampara puede ser el módulo de control de esta, y según el etka cuestan un pico cada uno.

    Según un auto scan que le hice ayer no tiene ninguna avería en los xenon, así que yo en principio me decanto por las lamparas, que opináis vosotros.

    He visto por ebay y amazon juegos de lamparas de xenon D1S, desde algo mas de 40€ el juego hasta 170€ la unidad de la marca philips, que opináis de esta diferencia de precio de unas a otras.

    Os dejo el auto scan que hice ayer a ver que comentáis.

    VCDS Version: Beta 11.2.0
    Data version: 20110207

    Sunday,02,Feb,2014,17:57:22:10074

    Chassis Type: 6L - Seat Ibiza/Cordoba
    Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 46 55 56

    VIN: VSSZZZ6LZ4R****** Mileage: 236800km/147140miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl
    Part No: 038 906 019 LA
    Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5405
    Coding: 00102
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 61CDA1B7C389
    VSSZZZ6LZ4R188205 SEZ7Z0D2466392

    No fault code found.
    Readiness: 0 0 0 0 0

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 6Q0-907-37x-ASR.lbl
    Part No: 6Q0 907 379 H
    Component: ABS/ASR 5.7 FRONT V40
    Coding: 00188
    Shop #: WSC 06403
    VCID: 428F4E3B664F

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: None
    Part No: 6L0 820 043 B
    Component: CLIMAtronic PQ24 0201
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2545F5A79721

    1 Fault Found:
    01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
    000 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
    Part No: 6Q1 937 049 D
    Component: 0000 BN-SG. 1S34
    Coding: 00396
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 3C7330C304AB

    1 Fault Found:
    01598 - Drive Battery Voltage
    07-10 - Signal too Low - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
    Part No: 6Q0 909 605 AE
    Component: 0D AIRBAG VW5 07 0009
    Coding: 12356
    Shop #: WSC 06401
    VCID: 7AFFF6DB4E1F

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 6L0-920-xx0-17.lbl
    Part No: 6L0 920 820 P
    Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V12
    Coding: 00145
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 37792FEF3D8D
    VSSZZZ6LZ4R188205 SEZ7Z0D2466392

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
    Part No: 6N0 909 901
    Component: 0060 GATEWAY CAN 1S34
    Coding: 00014
    Shop #: WSC 06402
    VCID: F0EB54F39863

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl
    Part No: 6Q0 423 156 AB
    Component: LenkhilfeTRW V270
    Coding: 10121
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 6FE9D78F055D

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.lbl
    Part No: 6Q0 959 433 E
    Component: 01 Komfortgerát 0002
    Coding: 00064
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 3D753DC71FB1

    Subsystem 1 - Part No: 6Q2959802A
    Component: 01 Tõrsteuer.FS KLO 0202

    Subsystem 2 - Part No: 6Q2959801A
    Component: 01 Tõrsteuer.BF KLO 0202

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 55: Xenon Range Labels: None
    Part No: 6N0 907 503
    Component: Leuchtweiteregelung 0005
    Coding: 00012
    Shop #: WSC 06402
    VCID: ECD34083B44B

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
    Part No: 6L0 035 186 A
    Component: seat s04 GRO 3 34
    Coding: 00403
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 2A5F069BFE3F

    2 Faults Found:
    00857 - CD Changer Unit (R41)
    49-00 - No Communications
    01044 - Control Module Incorrectly Coded
    35-00 - -

    End ---------------------------------------------------------------------

    Gracias y saludos.
    Última edición por Gael_03; 03/02/2014 a las 11:55 Razón: corrección

  2. #2
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    Tiene pinta de ser las bombillas que estan el las ultimas. Si encendidas te pegan destellos azulados/ violetas es eltono que estan en las ultimas en cambio si es amarillo/blanco es que estan ok. El modulo no creo que sea, aparte que no te indica error.

    Los fallos
    01274 es por el climatizador. Mira que enfrie o bien la recirculacion del aire.
    01598 es por la bateria , que quizas tenga poca carga o necesite una de mas ah.
    VW Golf V Sportline: Negro mágico, alerón GTI, pedalier GTI, umbrales de puertas GTI, volante multifunción GTI, taloneras GTI, lunas tintadas solarcheck, luces aperturas de puertas, luces tirador interior puertas, pilotos .: R32, faros xenón OEM, suspensión Bilstein B8 y muelles KW, RNS 510...

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    Gael_03 (03/02/2014)

  4. #3
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    Gracias Sonar, ayer cuando estuve mirándolo al poner las luces la lampara izquierda, que es la que supuesta mente falló el día de antes, daba tenues destellos, como si quisiera encenderse, y el vag com no daba ningún fallo.

    Las otras averías en principio no me preocupan mucho, el clima funciona, seguro que será tema de trampillas, creo que tengo el mismo problema en el A4, y lo de la batería, de momento arranca bien, en el momento que muera ya le meteré una mas gorda.

    De momento me interesa solucionar el tema de las lamparas, pues tiene que pasar la itv en breve.

    Sabes si después de cambiar las lamparas hay que hacer algún ajuste con vag com?

    Saludos Sonar.

  5. #4
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    Predeterminado

    En principio ningún ajuste. No se si ese coche tiene testigo electrónico de luces, ya que te daría fallo de la lámpara misma; la forma en que se suelen quemar por desgaste es cuando cogen ese tono violáceo, cuando me hicieron el parpadeo el problema era un balastro.
    Y te recomiendo las Phillips u Osram, ninguna otra marca. Las chinas no duran nada y muchas veces traen conectores incompatibles.

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    Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...

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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Titomontes Por Este Mensaje:

    Gael_03 (03/02/2014)

  7. #5
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    Predeterminado

    Estoy de acuerdo con Titomontes en dos cosas:
    - Cuando se estropean empiezan a cambiar de color hacia tonos más oscuros hasta que dicen adios. A mi me pasó en una de ellas y la tuve que cambiar.
    - Y en cuento a marcas, únicamente Osram o Philips, que lo barato suele salir caro en estas cosas.

    Y añado otra cosa más: que sean las dos iguales, que si no canta la diferencia de color y/o de intensidad.

    Un saludo.
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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a kakatua2004 Por Este Mensaje:

    Gael_03 (03/02/2014)

  9. #6
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    Cita Iniciado por Gael_03 Ver Mensaje

    Sabes si después de cambiar las lamparas hay que hacer algún ajuste con vag com?

    Saludos Sonar.
    Si sacas solo las lamparas no, ya que estas sólo se pueden poner en una posición, por los anclajes. Pero si has sacado el foco para cambiarlas supongo que si que tendrías que hacer de nuevo la regulación de los faros mediante vagcom. Nose como sera en el Ibiza, pero en el Golf tuve que sacar todo el foco para cambiar la bombilla, menos mal que en mi coche no hace falta luego regularlas por el vag com.

    1 saludo
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  10. #7
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    Predeterminado

    Sabe alguien cómo se regulan con el vagcom? Yo llevo la mía derecha un pico alta.
    Iba a abrir un nuevo tema preguntando, pero de momento lo pregunto aquí.


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  11. #8
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    Cita Iniciado por Titomontes Ver Mensaje
    En principio ningún ajuste. No se si ese coche tiene testigo electrónico de luces, ya que te daría fallo de la lámpara misma; la forma en que se suelen quemar por desgaste es cuando cogen ese tono violáceo, cuando me hicieron el parpadeo el problema era un balastro.
    Y te recomiendo las Phillips u Osram, ninguna otra marca. Las chinas no duran nada y muchas veces traen conectores incompatibles.

    S2
    Así lo haré, he visto algún juego en ebay de osram por poco mas de 100€, que te parece?

    Cita Iniciado por kakatua2004 Ver Mensaje
    Estoy de acuerdo con Titomontes en dos cosas:
    - Cuando se estropean empiezan a cambiar de color hacia tonos más oscuros hasta que dicen adios. A mi me pasó en una de ellas y la tuve que cambiar.
    - Y en cuento a marcas, únicamente Osram o Philips, que lo barato suele salir caro en estas cosas.

    Y añado otra cosa más: que sean las dos iguales, que si no canta la diferencia de color y/o de intensidad.

    Un saludo.
    Si, aunque solo tenia una fundida, tenia `pensado cambiar las dos por ese motivo.

    Cita Iniciado por Sonar Ver Mensaje
    Si sacas solo las lamparas no, ya que estas sólo se pueden poner en una posición, por los anclajes. Pero si has sacado el foco para cambiarlas supongo que si que tendrías que hacer de nuevo la regulación de los faros mediante vagcom. Nose como sera en el Ibiza, pero en el Golf tuve que sacar todo el foco para cambiar la bombilla, menos mal que en mi coche no hace falta luego regularlas por el vag com.

    1 saludo
    En principio el coche no lo tengo hasta la semana que viene, pero pero como ya sabia lo de las lámparas y no sabia mucho del tema por eso he abierto el hilo.
    En principio parece que hay suficiente espacio para cambiarlas sin tener que sacar la óptica, ya veremos.

    Cita Iniciado por Rderemoto Ver Mensaje
    Sabe alguien cómo se regulan con el vagcom? Yo llevo la mía derecha un pico alta.
    Iba a abrir un nuevo tema preguntando, pero de momento lo pregunto aquí.


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    Pues yo ni idea, a ver si los entendidos en la materia nos ilustran.

  12. #9
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    Predeterminado

    Para ello necesitas el vagcomContacto puestoSIN Freno de mano puestoLuces encendidasVagcom en modulo 55Te metes a donde pone "Basic Settings"Le das al canal 1 y te esperas a que te ponga "adjust headlights" (tarda un poco, y mientras que eso llega los faros se mueven por si solos hacia arriba o hacia abajo)Cuando te ponga eso, haces la regulacion de altura desde los propios faros (como si fuesen unos halogenos)Luego le das al canal 2 del basic settings y le das a "Done, go back" para que guarde la altura a la que los has regulado, ya que esa altura sera la altura de referencia a la cual se moveran los faros cuando el regulador automatico los mande a regular
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  13. El Siguiente Usuario Agradeció a Sonar Por Este Mensaje:

    Gael_03 (04/02/2014)

  14. #10
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    Sonar, como vivimos cerca, cuando tenga el coche ya te llamaré un día y y me explicas eso y mas cosas, el almuerzo corre por mi cuenta.

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