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Tema: amortiguadores traseros passat 3c berlina 2005-2010

  1. #1
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    Predeterminado amortiguadores traseros passat 3c berlina 2005-2010

    Voy a cambiar los amortiguadores del maletero de mi passat puesto que ya no suben ni en verano y necesito recopilar toda la información posible para realizar tal operación, así aprovecho y pondré unas tiras de led para ampliar la luz del maletero, mi duda sobre todo radica en quitar el amortiguador desde la parte más cernana a la bandeja trasera puesto que no se como quitar la grupilla por el hueco que queda, o si hay que quitar la bandeja que no creo, en fín que supongo que habrá gente que lo ha hecho y me gustaría que lo comparta con nosotros, muchas gracias. Con la información necesaria haré los 2 bricos y los pondré en este post, un saludo

  2. #2
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    Lo q me costó por dios!!!!


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  3. #3
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    Hola rafabkp!
    Tengo un passat B7 que compré de 2a mano y nunca subió el maletero solo, por eso me planteo el cambiar los hidráulicos.
    Tú compraste los de la casa o en cambio cogiste otros con mayor fuerza? En este caso, de cuantos Nm?
    Saludos y gracias.
    Gracias al foro: Espejos abatibles con mando, lunas un solo toque, coming home automático, DRL sólo con mando en "auto" y sin freno de mano, luces de seguridad en puertas, corriente en puertas sin contacto, desacivación pantallazo start/stop en fis, limpialágrima, pedales y reposapiés R-Line, RNS 510 (actualizando fw y mapas), cámara trasera logo, instalación alarma, cambio luz matrícula a led...

  4. #4
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    Hola rafabkp!
    Tengo un passat B7 que compré de 2a mano y nunca subió el maletero solo, por eso me planteo el cambiar los hidráulicos.
    Tú compraste los de la casa o en cambio cogiste otros con mayor fuerza? En este caso, de cuantos Nm?
    Saludos y gracias.
    Hola buenas, ya no tengo el coche pero creo recordar que los compré en Oscaro y que los Nm eran superiores al de la casa, y era una berlina que me costó bastante cambiarlos porque había una parte del amortiguador que lo tenías que desmontar y montar sin ver nada es decir atientas, las grapas del guarnecido las compré en la Volkswagen, saludos


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  5. #5
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    OK, no te preocupes, gracias igualmente. Después de mandarte el mensaje seguí buscando y encontré algo más de información que creo me soluciona la duda.
    Lo dicho, gracias.
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  6. #6
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    OK, no te preocupes, gracias igualmente. Después de mandarte el mensaje seguí buscando y encontré algo más de información que creo me soluciona la duda.
    Lo dicho, gracias.
    Por esas cosas mi Passat b8 variant no lo pille con apertura eléctrica, en 5 min los cambio, más práctico y barato imposible, suerte

    Creo recordar que cuando los cambié encontré en el elsawin como se hacía en algún lado de este foro están las imágenes, pero hace tiempo de esto y no me acuerdo bien lo siento

    Cambie de móvil y perdí las imágenes


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  7. #7
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    Al cómo hacerlo ya le he pillado el truco, sólo era el "hardware".
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  8. #8
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    OK, no te preocupes, gracias igualmente. Después de mandarte el mensaje seguí buscando y encontré algo más de información que creo me soluciona la duda.
    Lo dicho, gracias.
    Osagui has podido conseguir cambiarlos, yo no lo consigo, los amortiguadores maletero son del norauto monroe 5380, y parecen como 0.5cm mas largos. ¿alguna idea de como encogerlo?

    muchas gracias

  9. #9
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    Lo que hice fue lo siguiente:
    Fíjate en los "brazos" del maletero, los curbos. Cuando el maletero está abierto, éstos hacen tope en la parte superior, y justo en la zona de contacto tienen una pequeña pieza de goma que al retirarla consigues unos milímetros más de juego.
    Espero haberme hecho entender.
    Gracias al foro: Espejos abatibles con mando, lunas un solo toque, coming home automático, DRL sólo con mando en "auto" y sin freno de mano, luces de seguridad en puertas, corriente en puertas sin contacto, desacivación pantallazo start/stop en fis, limpialágrima, pedales y reposapiés R-Line, RNS 510 (actualizando fw y mapas), cámara trasera logo, instalación alarma, cambio luz matrícula a led...

  10. #10
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    Lo que hice fue lo siguiente:
    Fíjate en los "brazos" del maletero, los curbos. Cuando el maletero está abierto, éstos hacen tope en la parte superior, y justo en la zona de contacto tienen una pequeña pieza de goma que al retirarla consigues unos milímetros más de juego.
    Espero haberme hecho entender.
    Hola, ¿¿te refieres a esta goma??

    ¿la que esta en la parte visible de los brazos (que tiene forma de donut) y por ella pasan los brazos??

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