subir bajos motor BKD

[zx10]

Si quieres ganar bajos o te modifican el mapa vnt para que esté algo mas cerrado a bajas rpm y poca inyeccion de gasoil o te suben un poco la cantidad de inyeccion.
No habrá mucho problema, mas que ver unos logs despues para ir afinando ya que estos motores son conocidos por no regular demasiado rapido y dar picos de presion

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[José R]

Si quieres ganar bajos o te modifican el mapa vnt para que esté algo mas cerrado a bajas rpm y poca inyeccion de gasoil o te suben un poco la cantidad de inyeccion.
No habrá mucho problema, mas que ver unos logs despues para ir afinando ya que estos motores son conocidos por no regular demasiado rapido y dar picos de presion

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Yo lo que tengo pensado el en tocar el mapa de la vnt para quitarle los picos de presión, pero ya que lo comentas, también podría modificarla para ganar algo de bajos, ya que me pasa lo mismo que al compañero.

Zx10, tú controlas con las reprogramaciones? Porque tengo la cartografia de mi ecu y veo que hay dos mapas de la vnt, tendría que modificar los dos mapas? Sería suficiente en modificar la ultima columna del mapa para quitar los picos de presión?

Un saludo

[zx10]

Yo lo que tengo pensado el en tocar el mapa de la vnt para quitarle los picos de presión, pero ya que lo comentas, también podría modificarla para ganar algo de bajos, ya que me pasa lo mismo que al compañero.

Zx10, tú controlas con las reprogramaciones? Porque tengo la cartografia de mi ecu y veo que hay dos mapas de la vnt, tendría que modificar los dos mapas? Sería suficiente en modificar la ultima columna del mapa para quitar los picos de presión?

Un saludo

No, no controlo,xd
Como puse en un post hace poco a causa de una repro que se suponia buena y cansado de humo y mierdas empecé un poco.
Si tienes dos mapas suelen ser para coches con cambio automatico o manual, tendrias que saber cual es el codeblock que esta activo para el tuyo que es manual.
Creo que es asi pero no te lo podria asegurar
No se como tienes los ejes en el mapa pero el ultimo de la derecha suele ser el de max inyeccion (pedal a fondo) asi que deberias jugar en esa zona haciendo logs viendo donde tienes los picos para abrir un poco mas....pero es muy complejo


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[José R]

No, no controlo,xd
Como puse en un post hace poco a causa de una repro que se suponia buena y cansado de humo y mierdas empecé un poco.
Si tienes dos mapas suelen ser para coches con cambio automatico o manual, tendrias que saber cual es el codeblock que esta activo para el tuyo que es manual.
Creo que es asi pero no te lo podria asegurar
No se como tienes los ejes en el mapa pero el ultimo de la derecha suele ser el de max inyeccion (pedal a fondo) asi que deberias jugar en esa zona haciendo logs viendo donde tienes los picos para abrir un poco mas....pero es muy complejo


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Si que he leido ese post al que haces referencia.

Los logs los tengo echos y siempre me da el pico en la mismas rpm y con la misma cantidad inyectada, asi que es cuestión de ir bajando el valor hasta que consiga quitar esos picos.

Y es como dices, la última columna es con la cantidad máxima de inyección, y conforme bajas por la columna, aumentan las rpm.

Gracias por tu ayuda,
Un saludo