Medidas a tomar cuando se circula en carretera con tratamiento antihelada

[Raffa]

Buenas he hecho una busqueda pero no encuentro nada por el estilo.

Cuando circulais por autopistas u carretera donde se haya echado sal, u aun peor, cuando pasais directamente a lado de un veiculo que lo echa en el mismo momento de un sorpaso ( a mi ha pasado dos veces), que medidas tomais?

A parte la benedicta manguera a pression que haceis?
Que parte del coche se merece mas atencion?
A mi han dicho la parrilla para intentar que no se incrusta en radiatod y los bajos.

Gracias por vuestro aporte

[Moretti]

Hola en general hay que dar un manguerazo al frontal bajos y si te apuras a los pasos de rueda.

[JoeDalton]

Pues al igual que Moretti, manguerazo a presión por el frontal, bajos y pasos de rueda para evitar que se lo coma la sal.

[Raffa]

Y esperas que se enfrie el coche?
Lo digo para el radiator, visto que le paso la manguera entre la parrilla.

[JoeDalton]

Si es con agua caliente no hay impacto térmico.

Si es con agua fría sí que es recomendable, pero sobre todo es más conflictivo si se da al bloque.

[Newton]

Lo dejas enfriar y manguerazo... tampoco es necesario hacerlo nada más pares el coche...

[DSG87]

En Italia no sé si los hay, pero aquí hay un lavadero de coches con elevador. Elevan el coche y te lavan con lanza todos los bajos, paso de rueda, bajos del motor...etc...con la lanza y queda todo perfecto.

También es muy útil cuando tienes una gran avería de motor con mucha pérdida de aceite u otros líquidos. No queda ni rastro después...

[Raffa]

En Italia no sé si los hay, pero aquí hay un lavadero de coches con elevador. Elevan el coche y te lavan con lanza todos los bajos, paso de rueda, bajos del motor...etc...con la lanza y queda todo perfecto.

También es muy útil cuando tienes una gran avería de motor con mucha pérdida de aceite u otros líquidos. No queda ni rastro después...

Que vivo aqui en Spagna


lavadero asi nunca los he visto.