Log Antonio25th

[antonioruiz]

esta es la grafica del compañero a ver que nos podeis comentar

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[Artesanal]

Tienes una pequeña caida de presión entre las 2.700 y 3.600 rpm, de que coche se trata?

[antonio 25th]

es mi coche, golf iv tdi ASV

[Artesanal]

Has soltado el acelerador o tenias alguna variación de pendiente en el log?
Puedes comprobar los tubos de vacio por si hay alguno un poco picado o mirar si tiene algo de suciedad la n75.

[antonio 25th]

no, no he soltado el acelerador...Los tubos de vacio tienen poco tiempo....Probaré con una limpieza de la n75 a ver...

[antonio 25th]

Voy añadir lo siguiente:

Pico Max MAP: 2060 Bar a las 3822 RPM
Turbo cargado a 1491 RPM con 1826 Bar
Tenemos una variación de presión de: 36
Valor máximo N75: 64,1 a las 2667 RPM
Valor mínimo EGR: 4,8 a las RPM

[codi31]

Qué a pasado con este post??

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no entiendo el motivo de abrir un post nuevo, esto hace que la gente se pierda entre los datos de uno y otro post, se canse ante el desconcierto, y no recibas ayuda. Decide con cual de los 2 post te quedas, y manda cerrar uno. Salu2

[antonio 25th]

Este es el post que vale Codi, si lo puedes interpretar...

[codi31]

Este es el post que vale Codi, si lo puedes interpretar...

Veo un turbo que a cargado bien (sin perdida de vacío o de presión en admisión) una N75 que a mi juicio no esta trabajando mal, entrega buenos valores, un caudalimetro que mide bastante bien, y un turbo con buena salud. Curiosamente, en el ASV de mi primo (en un Seat León) tiene ese mismo bajón a mitad de la gráfica:




Y este ASV va como un avión. Depende de donde se hiciera el LOG, y si se llevaba tiempo sin coger el coche, o sin darle cera, se acentúa mas ese bajón o no, y esto esta comprobado en el ASV de mi primo. Llevaba el coche 1 semana parado y en el último mes no le dio zapatilla, y al hacer el primer LOG, el valle era mas acusado, este LOG que ves, es después de dar zapato un rato, y te aseguro que es menor que el anterior valle.

De todas formas, puedes poner los datos de ese LOG? Salu2

[antonioruiz]

ahi estan esos datos cody del coche de Antonio25th

Wednesday	18	February	2015	17:45:49:62939	VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)	Data version: 20130910
038 906 012 AP		1.9l R4 EDC 0400SG 2807
	Group A:	'003				Group B:	'011
		RPM	Mass Air / Rev.	Mass Air / Rev.	Duty Cycle		RPM	Absolute Pres.	Absolute Pres.	Duty Cycle
	TIME					TIME
Marker	STAMP	/min	mg/str	mg/str	%	STAMP	/min	mbar	mbar	%
	0.28	1239	850.0	635.0	4.8	0.60	1281	1601.4	1326.0	19.9
	0.92	1323	850.0	705.0	4.8	1.25	1344	1672.8	1499.4	27.9
	1.61	1386	850.0	795.0	4.8	1.97	1428	1744.2	1683.0	35.9
	2.33	1491	850.0	875.0	4.8	2.69	1533	1815.6	1825.8	43.8
	3.05	1596	850.0	920.0	4.8	3.41	1638	1876.8	1948.2	49.8
	3.77	1701	850.0	990.0	4.8	4.12	1743	1948.2	2050.2	55.0
	4.44	1806	850.0	1020.0	4.8	4.76	1848	1978.8	2050.2	55.8
	5.08	1890	850.0	1025.0	4.8	5.40	1953	1999.2	2029.8	57.4
	5.72	1995	850.0	1025.0	4.8	6.04	2037	1999.2	2029.8	60.2
	6.40	2100	850.0	1015.0	4.8	6.77	2142	1999.2	1999.2	61.0
	7.13	2205	850.0	1015.0	4.8	7.49	2247	1999.2	1989.0	61.4
	7.85	2310	850.0	1005.0	4.8	8.21	2352	1999.2	1978.8	61.8
	8.57	2394	850.0	995.0	4.8	8.93	2457	1999.2	1989.0	62.6
	9.25	2499	850.0	1005.0	4.8	9.58	2541	1999.2	1999.2	63.8
	9.90	2583	850.0	985.0	4.8	10.22	2625	1999.2	1999.2	63.8
	10.54	2667	850.0	985.0	4.8	10.86	2709	1999.2	1999.2	64.1
	11.19	2751	850.0	965.0	4.8	11.55	2793	2009.4	1978.8	63.0
	11.91	2835	850.0	955.0	4.8	12.27	2877	2009.4	1968.6	62.2
	12.63	2919	850.0	930.0	4.8	12.99	2961	2009.4	1927.8	59.8
	13.35	3003	850.0	910.0	4.8	13.71	3045	2019.6	1938.0	59.0
	14.06	3087	850.0	920.0	4.8	14.38	3129	2019.6	1958.4	58.2
	14.71	3171	850.0	925.0	4.8	15.03	3192	2019.6	1968.6	57.8
	15.35	3234	850.0	915.0	4.8	15.67	3276	2029.8	1989.0	57.4
	16.00	3297	850.0	920.0	4.8	16.36	3339	2029.8	1999.2	57.0
	16.71	3381	850.0	930.0	4.8	17.06	3423	2040.0	2019.6	57.0
	17.42	3465	850.0	935.0	4.8	17.79	3486	2040.0	2019.6	56.6
	18.15	3528	850.0	920.0	4.8	18.49	3549	2040.0	2029.8	57.0
	18.84	3591	850.0	935.0	4.8	19.19	3633	2040.0	2040.0	56.6
	19.52	3654	850.0	940.0	4.8	19.84	3675	2040.0	2040.0	57.4
	20.16	3717	850.0	945.0	4.8	20.47	3738	2040.0	2050.2	57.8
	20.79	3780	850.0	945.0	4.8	21.11	3801	2040.0	2050.2	57.8
	21.47	3822	850.0	940.0	4.8	21.82	3843	2040.0	2060.4	58.2
	22.19	3885	850.0	935.0	4.8	22.54	3906	2040.0	2050.2	59.0
	22.90	3948	850.0	920.0	4.8	23.27	3969	2040.0	2050.2	59.0
	23.62	3990	850.0	920.0	4.8	23.98	4032	2040.0	2050.2	59.8
	24.33	4053	850.0	905.0	4.8	24.65	4074	2029.8	2050.2	60.6
	24.97	4095	850.0	895.0	4.8	25.29	4116	2019.6	2040.0	61.4