Yo tengo un conocido que antes trabajaba con trailers de estos largos, en las cabinas de marca Renault hacían un truco que apagaban y encendían presionando el embrague o el freno y alguna combinación más conseguían bloquear el tacografo de forma que no registraba las velocidades que iban.
Sorprendente eh?, te hablo del 2011 o 2012...
Ah y remarcar que muchas veces los conductores no tienen la culpa sino la empresa que meten prisa a los pobres conductores que no tienen ni tiempo ni para mear... a muchas empresas les compensa pagar multas y llegar antes que llegar tarde y no pagar multas. Es triste decirlo pero es así y esto pasa en pleno siglo XXI.