me peto el turbo

[frangct]

Son muchos turbos..... si los has pagodo tu es la ruina. Y si no raro que no te pongan pegas por la repro.

Dejalo de serie y a ver que pasa...

saludos

[radge]

Os pongo el enlace al log que le hice en el tercer turbo, de los canales 1,8,11 y 15.Los picos depresion no son nada elevados,es más se hizo una repro light

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Te cuento mi caso con Upsolute.

Marzo de 2008 , golf V tdi 105cv con 34000 , reprogramado en Upsolute , la repro normal dejandolo en 145cv creo que era , el coche iba fantástico durante 2 semanas , hasta que hize un viaje largo y noté k me patinava en 4º y 5a , al meter esas marchas el coche tirava pero hacia como un "ron ron" , hable con Upsolute me lo miraron y resulta que tenia el volante bimasa flojo , así que le dijé de disminuir el par para ver si no patinava el coche , y así lo hizimos la bajamos a 130cv.

Con todo y eso a los 10000km's y unos 5 o 6 meses máximo , el coche empezó a silbar el turbo asi que lo lleve a la vw (quedaban 2semanas de garantia) le quité la repro antes ... y me cambiaron el turbo.

Hize unos 3000km's como siempre respetando tiempos y tal... enfriamentos calentamientos y lo volví a llevar a Upsolute , otra vez pusimos la de 130cv.

Actualmente el coche tiene 62000km's , unos 8000 con el turbo nuevo y la verdad no me da buen rollo estoy leyendo muy malas críticas de Upsolute ultimamente y cuando el rio suena.... algo lleva.

El turbo de momento pienso en aguantarlo y si noto que empieza a "silvar" entonces cambiarlo por el del cupra o similar y reprogramar con otra gente.

Que os parece ?

salu2 radge

[Golfo3GTI]

yo sinceramente no creo que sea de las repros, sino que los motores son malos, y con la repro se acentúan los problemas, el TDI de 105 ya he leido bastantes casos con problemas y al poner la repro es normal que si tiene problemas se noten antes

[Carlillos]

Puede ser buena opcion
Saludos

[radge]

yo sinceramente no creo que sea de las repros, sino que los motores son malos, y con la repro se acentúan los problemas, el TDI de 105 ya he leido bastantes casos con problemas y al poner la repro es normal que si tiene problemas se noten antes

No se... pero yo creo que las repros estan demasiado "standarizadas" yo recuerdo mi 1º repro con Upsolute fué llegar... mirar el nivel del aceite y me dijo vale el coche esta bien.. se puede reprogramar sin tomar logs del coche original.

Luego me puso su cartografia y venga , tiempo empleado 40min ?

En mi caso no fueron nada profesional.

salu2 radge

[Golfo3GTI]

No se... pero yo creo que las repros estan demasiado "standarizadas" yo recuerdo mi 1º repro con Upsolute fué llegar... mirar el nivel del aceite y me dijo vale el coche esta bien.. se puede reprogramar sin tomar logs del coche original.

Luego me puso su cartografia y venga , tiempo empleado 40min ?

En mi caso no fueron nada profesional.

salu2 radge

antes de una repro habría que hacer un log y ver que todo está correcto, además así ves el antes y el después

[Carlillos]

Yo siempre los hago y me ajusto al estado de los componentes.
Ademas, sino como sabes si el coche esta bien? Por lo menos hay que hacer una diagnosis.
Saludos

[FrAN_oC]

Te cuento mi caso con Upsolute.

Marzo de 2008 , golf V tdi 105cv con 34000 , reprogramado en Upsolute , la repro normal dejandolo en 145cv creo que era , el coche iba fantástico durante 2 semanas , hasta que hize un viaje largo y noté k me patinava en 4º y 5a , al meter esas marchas el coche tirava pero hacia como un "ron ron" , hable con Upsolute me lo miraron y resulta que tenia el volante bimasa flojo , así que le dijé de disminuir el par para ver si no patinava el coche , y así lo hizimos la bajamos a 130cv.

Con todo y eso a los 10000km's y unos 5 o 6 meses máximo , el coche empezó a silbar el turbo asi que lo lleve a la vw (quedaban 2semanas de garantia) le quité la repro antes ... y me cambiaron el turbo.

Hize unos 3000km's como siempre respetando tiempos y tal... enfriamentos calentamientos y lo volví a llevar a Upsolute , otra vez pusimos la de 130cv.

Actualmente el coche tiene 62000km's , unos 8000 con el turbo nuevo y la verdad no me da buen rollo estoy leyendo muy malas críticas de Upsolute ultimamente y cuando el rio suena.... algo lleva.

El turbo de momento pienso en aguantarlo y si noto que empieza a "silvar" entonces cambiarlo por el del cupra o similar y reprogramar con otra gente.

Que os parece ?

salu2 radge

En nuestros 105 no vale con cambiar el turbo con el del cupra. La downpipe es distinta, y tenemos un enfriador de la EGR que nos imposibilita hacer modificaciones "raritas". Hay que mirar muy mucho, porque habría que adaptar downpipe y algunas otras cosas. No es imposible, pero facil facil no es.

Salu2!

[radge]

Bueno lo del turbo del cupra fue un decidir a bote pronto , me referia a cambiar el turbo por una mayor , hibridarlo o no ...

Pero de momento creo que voy a esperar un poco.

salu2 radge