Moisés.

Tengo constancia de que mi padre os llevó su Mazda 5 2.0 CRTD 143Cv del 2007 a limpiar el DPF obstruido así como cambiar amortiguadores y demás.

¿Nos compartes un poco como fue la andanza con dicho coche? Sabemos que ese DPF estaba completamente taponado debido a utilizarse erróneamente hace años un aceite NO bajo en cenizas así como un uso muy habitual en ciudad a bajas rpm.

Ya nos contarás como fue la operación al paciente!