Plazos de entrega nuevo Passat B8

[irossi]

la noticia es de hoy, esta traducido con google pero mas o menos se entiende y perdonar por el tocho.
edito: perdon esto es del 25/2/2015

La planta de Emden VW regresó en la producción del Passat B8 ahora de nuevo a la operación normal de dos turnos. Problemas iniciales y ajustes en las líneas de montaje tenían aproximadamente 5.000 empleados trajeron meses antes turbulentos.
Emden - La producción de la B8 Passat en la planta de Emden VW ha repuntado vigorosamente velocidad. Como las obras presidente del consejo Peter Jacobs confirmó el martes a petición, las cifras de producción se están acercando a los requisitos de los siglos.Según él, actualmente se ejecute diariamente alrededor de 1000 Passat de la cinta. Para alcanzar la meta anual dirigido - según los informes, hay alrededor de 280 000 vehículos - un promedio de 1.217 Passat para ser montados en cada uno de los 230 días de trabajo.
Tal como estaba previsto, la producción se ha incrementado significativamente en las últimas semanas. Una de las razones es que, mientras tanto, las dos líneas de producción se fijan en la fábrica para el nuevo modelo. El Emden había comenzado inicialmente en una línea. En las últimas semanas y meses, y luego la segunda línea se había convertido.Para los empleados, esto significaba turnos extra. Porque el fin de compensar el fracaso de una de las dos bandas, la lista fue cambiado. Además de los cambios tempranos y tardíos, hubo un turno de noche. Hace sólo semanas, más de seis empleados volvieron a su ritmo normal. Los cambios en el trabajo y el inicio de la B8 tenían aproximadamente 5.000 empleados en la producción trae meses turbulentos.
Los empleados tenían que avanzar a capas Sábado
Los números quedaron a la zaga en el otoño temporalmente detrás hace los propios objetivos. Como portavoz de la planta de Ludger Abeln enfatizado que tenían, pero "los eventos que se realizan para el lanzamiento en cada país". Sin embargo, los desafíos durante el arranque y la producción paralela de hasta seis modelos Passat diferente aseguraron en el período de transición de una presión considerable. Debido a la acumulación temporal, la dirección de la planta, por lo tanto había arreglado primeros trabajos extra. Entre octubre y finales de diciembre, el tiempo de trabajo semanal ha aumentado de un promedio de 33 a 37 horas. Además, los empleados tenían que avanzar a capas Sábado. "Ha afectado a todos - en la producción, en la organización y en el mantenimiento", dice Jacobs.
Parece satisfecho de que la carga máxima se ha dominado y la cartera ha sido procesado."Poco a poco hemos llegado a volver a la normalidad", dijo el presidente del consejo. Los últimos meses habían algunos "sacudido". Pero ahora que está en curso.

[juanrres]

De quien seria estos dos passat?? Alguno que estaría alto de esperar Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[DaNiCaTeNa]

Hombre, fue hace 7 meses cuando no estaba ni en los concesionarios... Estarían hartos de esperar a poder hacer el pedido.

[detritu5]

Esto es un juego para ver quien busca la noticia mas vieja?

[DaNiCaTeNa]

Esto es un juego para ver quien busca la noticia mas vieja?

Podemos cambiar el título del hilo por "Hemeroteca del Passat B8"

[juanrres]

Jajaja por cambiar de tema porque estamos todos los días con lo mismo y como siempre sin nada claro

[irossi]

esto es lo que provoca el estar desesperado, buscando como un loco algo que no te va solucionar nada pero en fin en algo hay que matar el tiempo.

[juanrres]

Ya se que es de hace 7 meses pero si estaban haciendo coches y había ya hechos donde San metido que no llegan...

[juanrres]

Como decía Van Gal siempre positivo! Nunca negativo!

[Xetafeño]

Amig@s, yo pedí mi Passat B8 hace 1 semana exacta y según los cálculos que hizo Danicatena (creo) tendría que esperar 35 semanas (casi 9 meses) para poder sentarme en él y disfrutarlo. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ESTAMOS LOCOS!!!!!!!!!!!!

Envidio a los que cuentan que tienen su Passat en tránsito porque, como os podréis imaginar, yo ni tengo código de seguimiento ni nada de nada. Esta espera se me va a hacer demasiado larga.
Estoy en la misma situación de alguien que ahora no recuerdo el nombre y es que no veo otro coche que me llegue a convencer. Estuve a punto de comprarme el Peugeot 508 SW GT Line pero si alguno lo ha visto por dentro os daréis cuenta de que se nota que es un modelo de 2010 y está un poco desactualizado. Por ejemplo, el botón de arranque y el de freno eléctrico están a la izquierda del volante, en una zona dónde para verlos tienes que inclinarte hacia ese lado. Luego tiene 2 posavasos en el salpicadero que si abres el del lado del conductor al girar el volante chocas con él, vamos, que tiene algunos gaps importantes. Y si comparamos tecnología el 508 no trae CCA, ni area view, ni detector de peatones..................

Evidentemente siempre me podría ir a una marca Premium pero el A4 avant SLine ya me suponía 10.000€ más para un equipamiento similar y, evidentemente, no los voy a pagar.

Bueno, ya me he desahogado un poco, , ahora a seguir esperando.