Indigo (03/09/2015)
Ahora que me acuerdo, hace muuchos años, cuando existía algo que se llamaba "servofreno" (justo después de inventar la rueda) y mucho antes del ABS...
El caso es que me había dejado el coche mi padre (al que le había acoplado un servo de esos) y al acercarme a un peaje de autopista pegué un frenazo que me dejé media rueda. Después de pagar (con pesetas) me viene lanzado un coche de la Guardia Civil que me para, me piden todos los papeles que se les ocurrió y le explico que no había robado el coche ni nada, que sólo era que no le tenía cogido el tuco.
Pues el caso es que no me multaron porque les caí en gracia ("pobre chaval, va con la multa al padre y no vuelve a coger coche"). Resulta que "el conductor debe conocer perfectamente el vehículo que conduce...". A joderse y leer.
Indigo (03/09/2015)
Aunque también si a alguien se le ocurriese escribir las instrucciones para lavarse los dientes quizá ocupasen 10 o 20 páginas.
Hace un rato he estado leyendo (en la web inglesa de vw) las instrucciones del freno de mano y os juro que no lo pillo bien.
Ahora tengo un Laguna bastante viejete y ya tenía el freno eléctrico y el "manos libres" (keyless). Aunque tiene ya 10 añitos, el sistema está muchisimo mejor que el del passat: se pone y quita el freno de mano "solito" (cuando paras se activa y al moverte un poco se desactiva solo) y lo mismo con la apertura y cierre del coche: te alejas y se cierra, le pones la mano en la maneta y se abre.
He cogido la opción del keyless porque cuando le cojo el coche a mi mujer siempre se me olvida cerrarlo (con el consiguiente "puro" que me llevo)...
Petrolo, en mi caso tampoco encuentro el botón para enviar mensajes privados -imagino será debido al número de mensajes enviados al foro-. Se agradece ayuda para acceder al manual que comentas.
Gracias.
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corollo (03/09/2015)
corollo (03/09/2015)