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Tema: Plazos de entrega nuevo Passat B8

  1. #501
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    Cita Iniciado por salvivargas Ver Mensaje
    Hoy he recibido una llamada del comercial advirtiendome de que va esto para largo, semana de produccion 47. Pedido el 20 de febrero. Y se queda tan pancho el tio.Voy a mirar otros coches, que por 33000 hay varias opciones mas.

    Yo no se que ha tenido que pasar para llegar a esta situación. Pero en un intervalo de 3 semanas ha llegado el caos de los retrasos. De finales de enero a mediados de febrero.

  2. #502
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    Cita Iniciado por mariogolfo Ver Mensaje
    Mi gozo en un pozo.

    Tras hablar con el comercial me comenta tras hablar con logística que aunque aparece en estado 4 "Acabado, pendiente de tránsito" en VW World, aún no lo han acabado, por lo que no hay número de bastidor ni ha salido con el barco el pasado Martes camino de Santander.

    Me toca esperar como mínimo al próximo viaje,que saldrá aproximadamente el 5 de Mayo, llegando a Santander el 11 de Mayo aprox.



    Un saludo.
    Ya somos dos en la misma tesitura...el mío así desde creo que el 12 de abril...y según tengo entendido, debe de haber algún problema bien gordo pues allí siguen... esto es para mear, y no echar gota!!!

  3. #503
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    Un día ya dije que eche la cuenta. Más de 150 coches fabricados por día. X30 porque supongo q la cadena no parara en festivos son 4500 coches al mes x dos fábricas 9000 al mes. Cierto que la producción es para toda Europa Algo muy raro tiene que pasar. En 2013 se vendieron 3000 unidades al día del passat pero claro en el mundo y hechas en sus distintas fabricas. Digamos que por la producción no será pues es algo a lo que ya están acostumbrados

  4. #504
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    Un día ya dije que eche la cuenta. Más de 150 coches fabricados por día. X30 porque supongo q la cadena no parara en festivos son 4500 coches al mes x dos fábricas 9000 al mes. Cierto que la producción es para toda Europa Algo muy raro tiene que pasar. En 2013 se vendieron 3000 unidades al día del passat pero claro en el mundo y hechas en sus distintas fabricas. Digamos que por la producción no será pues es algo a lo que ya están acostumbrados

    Se fabrican 1000 unidades al dia

  5. #505
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    Se fabrican 1000 unidades al dia
    Pues con mas razón
    Aunque 1000 diaria me parecen mucho para una fábrica sola

    pero como sea y como bien dices algo raro pasa
    Última edición por Andy45; 23/04/2015 a las 16:10

  6. #506
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    Yo no se que ha tenido que pasar para llegar a esta situación. Pero en un intervalo de 3 semanas ha llegado el caos de los retrasos. De finales de enero a mediados de febrero.
    No me creo que en ese periodo de 3 semanas hayan recibido una avalancha tal de pedidos que no sean capaces de surtir en un plazo minimamente aceptable.
    Estoy seguro que tienen algún problema con algún proveedor, y de ahí el plazo que se dan (finales de mayo) para reestrucutrar. Estarán buscando otro, y ese deberá adaptar su producción a lo que necesita VW

  7. #507
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    Una de las cosas que encontré como fallos en producción fue que Wv deshecho 700 unidades del b8 como consecuencia de un error en el software de montaje de uno de los robot de soldadura. Vamos que soldaba donde no era. Pero esto ocurrió en emdem

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Última edición por Andy45; 23/04/2015 a las 16:20

  8. #508
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    Pues con mas razón
    Aunque 1000 diaria me parecen mucho para una fábrica sola

    pero como sea y como bien dices algo raro pasa
    Crreme que los hacen

    Se hacen mas de 2900 unidades de passat al dia repartidas entre las fábricas de Emden, Zwickau/Mosel, Shanghai (China) y Anchieta (Brasil).

    Solo en Zwickau entre golfs y passat ( berlina) hacen unas 1200 unidades al día.

    El Passat Variant se fabrica en exclusiva en Emden. También se hacen berlinas, pero cuando tienen mucha demanda desvían producción a Zwickau donde actualmente las están haciendo.

  9. #509
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    Crreme que los hacen

    Se hacen mas de 2900 unidades de passat al dia repartidas entre las fábricas de Emden, Zwickau/Mosel, Shanghai (China) y Anchieta (Brasil).

    Solo en Zwickau entre golfs y passat ( berlina) hacen unas 1200 unidades al día.

    El Passat Variant se fabrica en exclusiva en Emden. También se hacen berlinas, pero cuando tienen mucha demanda desvían producción a Zwickau donde actualmente las están haciendo.
    el cálculo en su día lo hice sobre una sola fabrica unas 200 unidades día sobre un mismo tipo de vehículo. No andaba tan desencaminado. Eso si tire por lo bajo jejejej. Hoy que tenía tiempo he estado mirando el mercado europeo y parece que ser que en todos los sitios andan igual de cabreados

  10. #510
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    el cálculo en su día lo hice sobre una sola fabrica unas 200 unidades día sobre un mismo tipo de vehículo. No andaba tan desencaminado. Eso si tire por lo bajo jejejej. Hoy que tenía tiempo he estado mirando el mercado europeo y parece que ser que en todos los sitios andan igual de cabreados
    Como anecdota te digo que aquí en VW Navarra se fabrican ahora mismo 1419 polos al dia. Aprox 1 coche por minuto. Así que los passat aunque lleve un poco mas montarlo andarán también parecido

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