Passat B8 - Lista de problemas detectados

[fifi]

nada de taller , mejor uno mismo , como a tu gusto , ninguno . Yo coloqué el portón trasero y las 2 puertas derechas ; el portón me costó más porque al ser variant pesa lo suyo y es más la altura de trabajo , pero me ahorré la visita al taller y tener que pelear .....

[kaba]

nada de taller , mejor uno mismo , como a tu gusto , ninguno . Yo coloqué el portón trasero y las 2 puertas derechas ; el portón me costó más porque al ser variant pesa lo suyo y es más la altura de trabajo , pero me ahorré la visita al taller y tener que pelear .....

El problema es que no se como se hace......................

[Jadelrio]

Hola Nayki, me ocurrió algo parecido a lo que cuentas, aviso de cambio de aceite a las 24.400km, lo estire a los 27mil. Al recoger el coche, marcaba 24400 o 594 días para el próximo cambio de aceite, en el taller me explicaron tb lo del estilo de conducción ,sensor de calidad del aceite y blablabla.. Hago dos trayectos mixtos de 18km cada día para ir a currar, y mi conducción es tirando a eficiente, con alguna estirada de marcha ocasional.

Con vagcom modifique los valores de inspección y cambio de aceite a 30000 o dos años, a día de hoy mi coche tiene 41.000 y el próximo servicio de cambio de aceite me dice 7800 o 149 días.

En resumen, creo que por mucho que cambie, el software que lleva detecta recorridos cortos y ciclos incompletos del filtro de partículas y baja considerablemente la vida del aceite.

En mi caso como ya tengo pasada la garantia lo que salga en servicio de aceite va a ser meramente informativo.

[carbono]

A nadie le ocurre esto en el maletero?? Que solución creéis que me darán en el taller?

Probablemente te lo ajusten. No es complicado. En ocasiones estos desajustes son normales por las torsiones del coche. Cuanto más grande sea la pieza más tiende a desajustarse. Si te fijas bien en los paneles de las puertas interiores, también verás desajustes de altura con el salpicadero.

[Zhio]

Hola Nayki, me ocurrió algo parecido a lo que cuentas, aviso de cambio de aceite a las 24.400km, lo estire a los 27mil. Al recoger el coche, marcaba 24400 o 594 días para el próximo cambio de aceite, en el taller me explicaron tb lo del estilo de conducción ,sensor de calidad del aceite y blablabla.. Hago dos trayectos mixtos de 18km cada día para ir a currar, y mi conducción es tirando a eficiente, con alguna estirada de marcha ocasional.

Con vagcom modifique los valores de inspección y cambio de aceite a 30000 o dos años, a día de hoy mi coche tiene 41.000 y el próximo servicio de cambio de aceite me dice 7800 o 149 días.

En resumen, creo que por mucho que cambie, el software que lleva detecta recorridos cortos y ciclos incompletos del filtro de partículas y baja considerablemente la vida del aceite.

En mi caso como ya tengo pasada la garantia lo que salga en servicio de aceite va a ser meramente informativo.

Lo que llevan los diesel modernos para calcular el cambio de aceite es un contador de regeneraciones del FAP. Hacen una media de cada cuantos kms regeneras el filtro y en X regeneraciones es cuando te toca cambiar aceite. Básicamente es eso.

El conducir eficientemente, a efectos del FAP, es peor, se regenera más veces, y por tanto acortas los intervalos de mantenimiento.

Saludos

[Nayki]

Buenas acabo de sacar el coche del taller y os digo lo que me comentan...Lo an intentado todo además conmigo delante y nada el coche dicen que tiene un aprendizaje y según la conducción o las veces q regenere calcula la vida del aceite y es imposible engañarle,an llamado a central y les an comentado q no se puede hacer nada q el sensor al tener mal el aceite antes del cambio puede ser q todavía no mida bien la calidad del aceite y q le haga unos 400 o 500 km haber q hace si baja de los 21000 q mandarán una tpi a ingeniería haber q pasa pero q lo normal q en cuanto el sensor calibre me suba los km y me cuadre q pruebe y q pase a comentarles lo q sea una vez echos los kms mas no podemos hacer...

[rafabkp]

Bien, la puerta efectivamente suena, la verdad es que no he hecho un estudio de cual suena más el aire y a q velocidad, el coche descuadrado en algunos sitios también me he dado cuenta y lo que más me llama la atención son los crujidos de las puertas al abrir y cerrar y el sonido a coche viejo al cerrar incluido la del portón en mi variant


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[rafabkp]

Esto es una sensación que tengo respecto al b8:

Buen coche, yo en definitiva llevo solo 10000kms desde julio pero estoy contento, está cosas no me quitan el sueño si es cierto que mi Passat Bkp b6 lo veía mejor acabado, más duro y más fuerte, el salpicadero lo dejé con 9 años sin ninguna vibración y las puertas tenían un sonido excepcional, bien acabadas y rematadas cosa que en este echo en falta pero repito no me quita el sueño, espero que los problemas sean estos y no más serios con estos me conformo aunque una pena de 6 kilos de coche


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[Jarado77]

Esto es una sensación que tengo respecto al b8:

Buen coche, yo en definitiva llevo solo 10000kms desde julio pero estoy contento, está cosas no me quitan el sueño si es cierto que mi Passat Bkp b6 lo veía mejor acabado, más duro y más fuerte, el salpicadero lo dejé con 9 años sin ninguna vibración y las puertas tenían un sonido excepcional, bien acabadas y rematadas cosa que en este echo en falta pero repito no me quita el sueño, espero que los problemas sean estos y no más serios con estos me conformo aunque una pena de 6 kilos de coche


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Tb con ruidos en el salpicadero?

[rafabkp]

Tb con ruidos en el salpicadero?

No, por suerte no llevo grillos en el salpicadero y espero no tenerlos en mucho tiempo


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