Passat B8 - Lista de problemas detectados

[KIll0]

Por fin vemos uno . Es lo que debería haber hecho yo antes de tener el coche 3 días en el concesionario. Antes de llevarme el coche pedí el relé (que cambiaron a peticion mía, pues no encontraron nada) pero me dijeron que tenían que mandarlo a Vaesa (Vged) para examinarlo .

Lo que se vi en la foto son unos recubrimientos de los contactos prematuramente desgastados. El motivo puede ser uno de estos:
1) Defecto en el recubrimiento
2) Defecto en la secuencia de control del Relé o desconexión tardía de un consumidor importante de corriente (alguna centralita?).

En mi caso llevo demasiados km sin problemas después del cambio de relé, con lo que me inclinaría por la primera hipótesis. La segunda me preocupaba, puesto que indicaría que el problema era otro y posiblemente más importante.

Cierto es que cambie el 645 de la izquierda,que es ese que se ve en la foto .Posiblemente el mes que viene cambie también el que esta en la cabeza de la caja de fusibles.Como se observa en las fotos hay un problema posiblemente de fabricación.Mi passat no fallaba todos los dias pero si que de cuando en vez daba error star stop sin registro en vagcom.
Me decidi a abrirlo y aportar las imagenes .
Imagenes que ningun concesionario aportaria al cliente por miedo a una reclamacion.Muchas gracias.


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