Passat B8 - Lista de problemas detectados

[antxonc]

Normal, a mi el mio tambien me pidio aceite antes de la primera revision. No obstante nada que ver con el consumo de mis anteriores Passat. Eso si, esta semana he hecho la revision de los 60K y no me ha hecho falta en este periodo entre la primera y la segunda meterle ni una gota.

[urihale]

El mio de momento lleva 21000km y el nivel está arriba a de todo como el primer día. Eso sí, le hice un rodaje de 4000km a conciencia, no sé si influirá.
Mi anterior octavia bkd consumía alrededor de unos 0,2L entre cambios (15000km).
Creo que este litro a los 26000 es algo alto pero normal según los manuales... Se curan en salud. Creo que no debería consumir tanto.

Duerme en garaje?
Hiciste rodaje?
Le pisas en frío o lo tratas como un peluche hasta que ha cogido la temperatura? Esto último influye mucho.
El mío lo estiró hasta 4000 si hace falta, pero siempre en caliente.

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[dalomar]

El mío consume aceite desde siempre, 750 ml cada 15.000 Kms., duerme en garaje hasta que no está la temperatura del aceite a 90 grados (no del refrigerante) no lo paso de 2.000 RPM, el mío ha salido así..... otros compañeros con el mismo motor no tienen consumo de aceite.


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[rafabkp]

Solo llevo 10000kms por lo que no controlo aún el posible o no gasto de aceite, en mi anterior b6 bkp consumía sobre todo al principio hasta medio litro cada 10000kms y a partir de los 60000 kms bajo bastante el consumo, siempre tenía una garrafa por si acaso


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[urihale]

El mío consume aceite desde siempre, 750 ml cada 15.000 Kms., duerme en garaje hasta que no está la temperatura del aceite a 90 grados (no del refrigerante) no lo paso de 2.000 RPM, el mío ha salido así..... otros compañeros con el mismo motor no tienen consumo de aceite.


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Ya veo que es un poco una lotería entonces..
Porque además todos los foreros sois por regla general extremadamente cuidadosos.

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[petrolo]

En los manuales dice que es normal un consumo de hasta 1L/1000km ...


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[Denton]

Pues yo con el diesel le he hecho unos 120.000km y el consumo ha sido normal, a ver ahora con el cambio al Tsi .

[Josesabd]

En 3 años que hace que tengo el coche jamás ha superado la aguja de temp los 90, tienes que tener algún tipo de problema en el sistema de refrigeración del motor.


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20.000 kms y cada día pasando retenciones y atascos: la aguja no pasa de los 90°


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[Trex]

Buenas.

Por si os sirve de referencia, el mío es del 2015 150cv DSG. Con 143.000km solo me ha pedido aceite entre las 2 primeras revisiones, 35 y 70 mil km. Después, ya nada de nada.

Saludos

[Enfe]

20.000 kms y cada día pasando retenciones y atascos: la aguja no pasa de los 90°


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Yo tengo el mio desde agosto y tampoco he visto pasar la temperatura de los 90°. En mi caso lo bajé de Alemania, es un b7 del 2014