CitarKIll0 (14/04/2018)
Pues después de la desesperación de ver como no arrancaba el coche y se daban varios fallos que no se detectaban con la dichosa maquinita, parece que el problema se ha solucionado también con el cambio del dichoso relé defectuoso (después de 3 años).Iniciado por dalomar
Ojo que cuando empiezan los fallos, el coche se puede llegar a parar en marcha y el susto es bastante considerable.
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KIll0 (14/04/2018)
A mi en marcha nunca me llegó a pasar, pero 15 o 20 intentos de arrancar sin conseguirlo varias veces, desesperante......
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Si no recuerdo mal hace tiempo ve que a alguien le pasó algo parecido a esto en los neumáticos, una especie de degradación de la banda central del neumático, pero no consigo encontrarlo. Alguien se acuerda? Por ver que se dijo.
Decir que están casi en los testigos y tienen 30.000km
Dicen los expertos que es una banda para eliminar la electricidad estatica del coche. A mi me salió hace tiempo y eso me dijeron...Si no recuerdo mal hace tiempo ve que a alguien le pasó algo parecido a esto en los neumáticos, una especie de degradación de la banda central del neumático, pero no consigo encontrarlo. Alguien se acuerda? Por ver que se dijo.
Decir que están casi en los testigos y tienen 30.000km
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En los mios pasó lo mismo, y si te fijas el desgaste es mayor en el centro que en los extremos, a mi los CS5 me decepcionaron.
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Curioso, pensé más en algún tipo de defecto que en eso.
A mí tampoco me han hecho mucha gracia los Continental, visto lo visto, no se si utilizar la rueda de repuesto en el próximo cambio o poner algunas de otra marca.
Buenas tardes compañeros, hace cosa de un mes me he acercado al concesionario porque se están rajando los plásticos de los tiradores interiores de las puertas. El caso es que tras ese tiempo no he tenido contestación, la semana pasada hablé con att al cliente preguntando por el tema, pero nuevamente el silencio por contestación. Habeis tenido algún problema con la garantia con respecto a este tema? Gracias.
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Si, directo al concesionario y tramitado por garantía previa autorización. Me cambiaron los dos tiradores y ya no ha vuelto a pasar.
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Luisinho (16/04/2018)
Luz amarilla del motor tras revisión en la que no pudieron cambiarme el filtro del aire. Glubss
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Buenas tardes. Despues de 43500 kms, encuentro el primer "fallito", que no se si es tal. Después de estar parado, y al poner la palanca del cambio en posicion P, al llegar a la P, suena como un pequeño "clonk", vibrando un pelín la palanca. No es siempre, pero desde luego, antes no lo hacía. A parte de algun pequeño "crujidillo"de la suspensión, que les diré en la proxima revision, no he tenido nada de nada. ¿Alquien me puede decir si es normal? Es mi primer DSG. Gracias anticipadas.
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