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Tema: Passat B8 - Lista de problemas detectados

  1. #3681
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    Predeterminado Passat B8 - Lista de problemas detectados

    Cita Iniciado por Enfe Ver Mensaje
    Yo tengo el mio desde agosto y tampoco he visto pasar la temperatura de los 90°. En mi caso lo bajé de Alemania, es un b7 del 2014
    Aún sigue mereciendo la pena bajar el coche desde Alemania? Yo miré en su momento y a través de una compraventa, eso sí, me pedían por coches con 2 años aprox, unos precios que no compensaba.3-4 mil euros por valor de nuevo aquí, en ok clase E.


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  2. #3682
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    Cita Iniciado por Kuldas Ver Mensaje
    Aún sigue mereciendo la pena bajar el coche desde Alemania? Yo miré en su momento y a través de una compraventa, eso sí, me pedían por coches con 2 años aprox, unos precios que no compensaba.3-4 mil euros por valor de nuevo aquí, en ok clase E.


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    Yo pagué 19000€ con 52000 km.libro de mantenimiento y revisiones en la Vw(última con 51000), bixenon- techo- cuero....

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    Kuldas (03/04/2018)

  4. #3683
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    Cita Iniciado por Enfe Ver Mensaje
    Yo pagué 19000€ con 52000 km.libro de mantenimiento y revisiones en la Vw(última con 51000), bixenon- techo- cuero....
    Aquí tengo los precios: coche 17500(me rebajaron 100€) 17400
    Billete de avión 85€// itv, rematriculación, impuesto ayuntamiento 1430€.
    Coche asegurado a todo riesgo en una compañía online y valorado en 30000€

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    Kuldas (03/04/2018)

  6. #3684
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    Hola.

    Ayer al pulsar en el boton Nav del navegador, el boton se quedo dentro. No aprete fuerte, pero se ha quedado bloqueado.

    Es complicado intentar sacarlo, ya que casi no hay espacio entre el boton y el marco/botones que lo rodean.

    Alguna idea?


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  7. #3685
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    Cita Iniciado por mariogolfo Ver Mensaje
    Hola.

    Ayer al pulsar en el boton Nav del navegador, el boton se quedo dentro. No aprete fuerte, pero se ha quedado bloqueado.

    Es complicado intentar sacarlo, ya que casi no hay espacio entre el boton y el marco/botones que lo rodean.

    Alguna idea?


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    Y una ventosa o similar?

  8. #3686
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    Buenas noches.
    Hoy he dejado el coche en el conce para la revisión .
    Van mirar también el tema del encendido y la temperatura.
    El jefe de taller mañana me va llamar para decirme el resultado de la diagnosis,ya os contaré visto que hay más compañeros del foro con el mismo problema en el encendido.
    Le dije también que me solucionaran el ruido a cama vieja de los amortiguadores traseros.
    Haber que pasa...
    Un saludo.


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    franetek (03/04/2018)

  10. #3687
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    ¿Alguno habeis solucionado el famoso óxido que se genera en la zona del interior de las llantas discos? ¿cómo?

    Que mal queda...

  11. #3688
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    Buenas tardes ,me han llamado del conce.
    La subida de temperatura despues de meter la diagnosis es la bomba de agua .
    Referente al encendido todavia no encuentran el fallo.
    Cuando sepa algo mas os sigo contando.


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    juanrres (03/04/2018)

  13. #3689
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    Cita Iniciado por KIll0 Ver Mensaje
    Buenas tardes ,me han llamado del conce.
    La subida de temperatura despues de meter la diagnosis es la bomba de agua .
    Referente al encendido todavia no encuentran el fallo.
    Cuando sepa algo mas os sigo contando.


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    El ruido a cama vieja del tren trasero te han comentado algo ?

    En mi caso me demostraron que proviene del freno de estacionamiento eléctrico, si estando el coche encendido te bajas y le das un meneo en la parte posterior, verás que no hace el ruido a cama vieja, mientras que si lo paras o dejas pulsado para activar el freno de mano entonces es cuando chirría que da gusto. En mi caso aplicaron grasa de cobre en la parte posterior de las pastillas traseras y problema solucionado, de eso hace casi un año.

  14. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    KIll0 (03/04/2018)

  15. #3690
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    El ruido a cama vieja del tren trasero te han comentado algo ?

    En mi caso me demostraron que proviene del freno de estacionamiento eléctrico, si estando el coche encendido te bajas y le das un meneo en la parte posterior, verás que no hace el ruido a cama vieja, mientras que si lo paras o dejas pulsado para activar el freno de mano entonces es cuando chirría que da gusto. En mi caso aplicaron grasa de cobre en la parte posterior de las pastillas traseras y problema solucionado, de eso hace casi un año.
    El mio lo hace en movimiento en cambios muy pronunciados de nivel,entrada garaje.

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