Desde el 21 de junio mi coche está en el taller por el tema de la vibracion que comentáis, aunque a mi no me suena tanto como en el vídeo que ponéis, es algo que me lleva loco, me sale el ruido llegando a las 2000 revoluciones, el mecánico de la Volkswagen me comento que tenía el ruido localizado y sabia lo que era, pero viendo que mi passat lleva 1 mes en el taller pienso que no lo tiene tan claro. Suerte que me dejaron coche de sustitución.
Por favor, pregúntales bien que era para poder atinar el tiro, a poder ser con algo concreto y con referenciasIniciado por Guille666999
y no con evasivas tipo "una pestaña" de "un plástico"
, o localizado en "parte central"
Buenas, casualidad de la vida me han llamado de la Volkswagen para recoger el coche, me han dicho que el problema que tenía de la vibracion eran los tubos de la calefacción, me vibraba al llegar o pasar las 2000 revoluciones, me dicen que han hecho lo siguiente, parece ser que los tubos salen de casa con ellos puestos muy tensos, los han soltado y puesto de nuevo colocando aislante en la parte donde encajan y problema solucionado, me comentan que no soy el primer caso, lo han hecho anteriormente con un golf, un touran y ahora mi passat b8.Por favor, pregúntales bien que era para poder atinar el tiro, a poder ser con algo concreto y con referencias
Saludos.
chutiloco (24/07/2018)
Pues ya tenemos una posible causa que suena muy factible,los tubos de la calefacción tensos. La otra causa puede ser la puerta de la guantera mal ajustada.
¡Gracias!
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