Perfil ESABEA Passat 1.4 TSI Sport Plata Tungsteno Dartford antracita (Berlina)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
esabea (04/04/2016)
Perfil ESABEA Passat 1.4 TSI Sport Plata Tungsteno Dartford antracita (Berlina)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Yo estoy cerca de los 50k kms y a mí se me ha estabilizado el consumo de refrigerante desde que rellené a antes de los 20k. Lo que sigue tragando como ningún coche que he tenido es aceite.
la fuga de refrigerante es muy puñetera ya que si tiene cualquier fuga ya sea cerca de la bomba o de alguna parte del motor cuando el motor esta caliente se puede evaporar y a simple vista no verla
Esta es la carta que adjunta tráfico para que pasemos la dichosa revisión
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
auronchi (07/04/2016), rompetechos (08/04/2016)
Esa transporter lleva repro fijo, ademas ya venia muy lanzada la muy jod....a jajajajajaja
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
doy fe de que las transporter pueden pasar de 200 sin sufrir (las potentes) incluso sin llevar guantes y cargadas de herramienta hasta cerca de la MMA
Última edición por miguelb; 18/05/2016 a las 18:02
PASSAT B8 TDI ADVANCE PLATA RÉFLEX 1.6 TDI 120CV. PARA VER MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL MOTOR O UN PROFUNDO ANÁLISIS HAZ CLICK AQUÍ :Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Gersiobles, eso es bimasa. Buscate otro conce xq acabara jodiendose. Que te lo cambien porque te jodera embrague tambien. Yo acabo de ponerle a mi Golf V un monomasa y embrague, y suena fino fino a ralenti. Ese traqueteo me recierda a cuando tenia el bimasa roto.
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk