CitarA mí me cambiaron los brazos de la suspensión delantera y sin problemas, los llevo nuevos. El ruido ha desaparecido.Iniciado por petrolo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Exactamente igual que a mi, incluso ahora empieza a hacerlo al pasar badenes de esos largos
A mí me cambiaron los brazos de la suspensión delantera y sin problemas, los llevo nuevos. El ruido ha desaparecido.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En cuanto lo saque del garaje te cuento... siempre lo hace al salir en un resalto que hay.
Pues si, el ruido lo han quitado con eso.
Aver si tienes suerte y dura...
LG G4
Zhio (14/02/2017)
Yo tambien tuve problemas con la suspensión, en los badenes empezó a hacer un ruido metálico en el amortiguador derecho, como un "clan". Lo lleve al concesionario y lo solucionaron, según el técnico de la volkswagen calibraron la amortiguación. Lo cierto es que el corportamiento de la suspension cambio radicalmente, ahora está mucho mejor, no se nota tanto las irregularidades del asfalto.
A saber lo que te hicieron, porque lo que es calibrar para que no haga ruido me deja a cuadros, pero bueno si lo solucionaron es lo que importa.
Yo tampoco me creo lo de la calibración, creo que han tenido que hacer algún cambio más importante ya que la suspensión ha cambiado radicalmente su comportamiento, para mejor. Pero como está en garantía y lo han dejado muy bien no he querido investigar más.
Kuldas (21/02/2017)
No entiendo este "oscurantismo" durante el periodo de garantía en los SAT oficiales, y no me refiero sólo a VW me refiero en general, cuando les llevas un coche con un problema es "la primera vez que nos traen un coche con ese problema no lo había escuchado antes" , luego pasamos a la fase de "no le pasa nada es normal, no escucho nada, etc etc", luego pasamos a le hemos hecho un Reset o una actualización y ya funciona bien ...
Es curioso que cuando se acaba la garantía, el proceso se simplifica enormemente y se convierte en "es esto y cuesta tanto"
El encargado de taller donde llevo yo el A4 me encanta, siempre te dice las cosas por las claras, eso sí, al final casi nunca acabo dejando el coche allí... Los 72€ más IVA de la mano de obra tiran bastante para atrás, sobre todo si vas a hacer un cambio de aceite o cosas de mantenimiento habitual.
Ayer mismo estuve porque no me abre la puerta derecha de atrás desde fuera (lleva doble cierre y suelta uno pero el otro no, me dijo).
Me dijo, tal cual:
"Lo sé, fallo típico de la casa, esta misma semana hemos cambiado dos con el mismo problema en un coche que tiene más o menos los mismos años que el tuyo y el cambio (de una) sale por casi 300€. Así que si es una puerta que utilizas poco (el problema suele ser ese, que es la puerta que menos se usa) no te molestes ni en arreglarla. Como está dando el fallo en muchos coches a lo mejor con un poco de suerte sacan campaña de sustitución y te lo hacen gratis".
Cosa que dudo pero bueno, de momento se queda así, que bastante tengo con pagar el passat cuando llegue, jeje.
Edito porque se me ha olvidado comentar que el taller del que hablo es servicio oficial Audi, donde además compré el coche, y que son poco dados a tener detalles en general... Aunque esto no sea cosa del encargado de taller, no voy a echarle la culpa en eso.
Y que me comentó que la pieza no es de AUDI claro, es la misma para todo el grupo Volkswagen, a alguno de vosotros os ha pasado lo mismo?.
Última edición por egma; 15/02/2017 a las 10:47 Razón: Edito para aclarar la información
esabea (15/02/2017)
Permisos de Publicación