Passat B8 - Lista de problemas detectados

[Kuldas]

Buenas compañeros.
Por si a alguien le resulta de interés ó ayuda comento lo mío.

Premium decían.... sí claro...

Passat 150 tdi sport dsg.....4 meses, 11000 km......uso mayoritario por autovía..... aparición de famoso ruido de cama vieja más algún clon añadido en baches.

Visita al conce...... montar al jefe de taller a dar una mini vuelta y tenerlo claro al momento..... falta de engrase en la suspensión... que está reseca?¿....solución..... volver en 15 días para cambiar las bieletas de la suspensión trasera... no las tienen y hay que pedirlas. Que no merece la pena engrasar porque volverá a sonar....¿?

Por no hablar de los múltiples ruiditos del coche que parece un sonajero... pero bueno estos son subsanables con el dynaudio a todo trapo...

En fin... prefiero no hablar en caliente. Si si.... premium.

Un saludo y animo a los que les pase también.

Espero que no sea peligroso hacer 120 km al día durante dos semanas con este problema...

Compañero, tú al igual que yo no lo hemos entendido bien, Premium solo es el precio, el resto es generalista sin más.

No te quemes, haz como yo ( siguiendo consejos de otros foreros), piensa que en cuatro años lo cambiaras y que esto te ha servido para darte cuenta que un VW nunca más. Yo sé que no es consuelo, pero a mí me ayuda a no pensar en los 42000 euros que me gaste en este coche. Que tienes grillos?? Paneles de puertas fuera, Dinamat o similar y fuera grillos, que la suspensión suena? Al taller, una y mil veces, y así con todo.

Yo pensé en vender el mío, y las cuentas hablan por sí solas, es una temeridad y un suicidio económicamente hablando. Dentro de 4 años, como dice algún compañero, y las propias estadísticas a este respecto, será el momento de vender y pensar en otra cosa.

Lo dicho, olvídate del coche y piensa en lo próximo que tendrás cuando este tenga 4 años. Quizás nunca llegues a cambiarlo con cuatro años, pero te sentirás mejor...


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[bfmoreno1]

En mi coche la verdad, estará la cámara levantada como 4-5 segundos.Para cuando abro la puerta,me bajo y voy al maletero, ya está bajada.

LG G4

En el mío igual.


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[bfmoreno1]

Compañero, tú al igual que yo no lo hemos entendido bien, Premium solo es el precio, el resto es generalista sin más.

No te quemes, haz como yo ( siguiendo consejos de otros foreros), piensa que en cuatro años lo cambiaras y que esto te ha servido para darte cuenta que un VW nunca más. Yo sé que no es consuelo, pero a mí me ayuda a no pensar en los 42000 euros que me gaste en este coche. Que tienes grillos?? Paneles de puertas fuera, Dinamat o similar y fuera grillos, que la suspensión suena? Al taller, una y mil veces, y así con todo.

Yo pensé en vender el mío, y las cuentas hablan por sí solas, es una temeridad y un suicidio económicamente hablando. Dentro de 4 años, como dice algún compañero, y las propias estadísticas a este respecto, será el momento de vender y pensar en otra cosa.

Lo dicho, olvídate del coche y piensa en lo próximo que tendrás cuando este tenga 4 años. Quizás nunca llegues a cambiarlo con cuatro años, pero te sentirás mejor...


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Una pena que pienses así. No sólo por la pasta invertida sino por la ilusión que hace comprarse un coche y que luego te dé ese resultado.


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[Guille666999]

No, eso no es así. A mi se me cierra inmediatamente ya sea al poner punto muerto o apagar el coche o poner D. Nunca he visto mi cámara levantada yo mismo.

Que no te tomen el pelo y te lo revisen.

En el mío si está un rato puesta.

El maletero lo abro desde dentro en esos casos.

En mi coche la verdad, estará la cámara levantada como 4-5 segundos.Para cuando abro la puerta,me bajo y voy al maletero, ya está bajada.

LG G4

Lo he comprobado y en mi coche funciona así, si paro y pongo el freno de mano y lo dejo en N, la cámara se queda abierta, además si abres la puerta en N el coche pita y te pide que pongas P, pasa lo mismo si voy circulando paras y tienes que dar marcha atrás por cualquier motivo, la cámara se queda abierta (aunque ponga D y siga parado) hasta que no vuelvo a circular. Si paro freno de mano y P, con el coche arrancado si se esconde la cámara, lo compruebo muchos días en el garaje antes de apagarlo, porque tengo que sacar cosas del maletero.


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Me han tomado el pelo total, me han dicho esta tarde que la camara no debe cerrarse por poner punto muerto y menos por abrir la puerta y bajarse del coche, que asi lo dice volkswagen y que si no le creo que busque un acabado sport y lo compruebe yo mismo o que les lleve un coche igual que el mio al concesionario de Murcia para que demuestren que estoy equivocado.
A mi solo se me cierra la camara cuando reanudo la marcha o cuando paro el coche, nada mas, es increíble porque me han engañado, les he llevado el coche para que me arreglen varias cosas y me dicen que lo han comprobado y esta todo bien.

[thunderlex]

Me han tomado el pelo total, me han dicho esta tarde que la camara no debe cerrarse por poner punto muerto y menos por abrir la puerta y bajarse del coche, que asi lo dice volkswagen y que si no le creo que busque un acabado sport y lo compruebe yo mismo o que les lleve un coche igual que el mio al concesionario de Murcia para que demuestren que estoy equivocado.
A mi solo se me cierra la camara cuando reanudo la marcha o cuando paro el coche, nada mas, es increíble porque me han engañado, les he llevado el coche para que me arreglen varias cosas y me dicen que lo han comprobado y esta todo bien.

A mi tampoco se me cierra, con el coche en marcha aunque ponga freno de mano o me baje nada de nada...

Y parando el coche, me bajo, voy al maletero y tengo que esperar unos 10segundos...

Yo pensaba que era lo normal...

¿entonces no?

[cueceleches]

A mi tampoco se me cierra, con el coche en marcha aunque ponga freno de mano o me baje nada de nada...

Y parando el coche, me bajo, voy al maletero y tengo que esperar unos 10segundos...

Yo pensaba que era lo normal...

¿entonces no?

No, no es normal. Debería funcionar tal y como lo describe Dalomar (lo comprobé ayer por la noche y mi coche por lo menos funciona como el de Dalomar). En P y con freno de mano, no tarda nada en cerrarse.

[thunderlex]

No, no es normal. Debería funcionar tal y como lo describe Dalomar (lo comprobé ayer por la noche y mi coche por lo menos funciona como el de Dalomar). En P y con freno de mano, no tarda nada en cerrarse.

Mi coche es manual... Deberia ser igual?

[cueceleches]

Mi coche es manual... Deberia ser igual?

Ostras, ahí ya me pillas, no tengo ni idea. Pero me cuesta creer que aunque sea manual la cámara no se cierre lo suficientemente rápido como para que no puedas abrir el maletero desde atrás.

[Kuldas]

Me han tomado el pelo total, me han dicho esta tarde que la camara no debe cerrarse por poner punto muerto y menos por abrir la puerta y bajarse del coche, que asi lo dice volkswagen y que si no le creo que busque un acabado sport y lo compruebe yo mismo o que les lleve un coche igual que el mio al concesionario de Murcia para que demuestren que estoy equivocado.
A mi solo se me cierra la camara cuando reanudo la marcha o cuando paro el coche, nada mas, es increíble porque me han engañado, les he llevado el coche para que me arreglen varias cosas y me dicen que lo han comprobado y esta todo bien.

Murcia?? Si es huertas motor, corre, corre mucho y muy lejos.


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[Zhio]

Me han tomado el pelo total, me han dicho esta tarde que la camara no debe cerrarse por poner punto muerto y menos por abrir la puerta y bajarse del coche, que asi lo dice volkswagen y que si no le creo que busque un acabado sport y lo compruebe yo mismo o que les lleve un coche igual que el mio al concesionario de Murcia para que demuestren que estoy equivocado.
A mi solo se me cierra la camara cuando reanudo la marcha o cuando paro el coche, nada mas, es increíble porque me han engañado, les he llevado el coche para que me arreglen varias cosas y me dicen que lo han comprobado y esta todo bien.

El mío es como te dicen.