Passat B8 - Lista de problemas detectados

[juanrres]

si te fijas, al tirar del asa para cerrar la puerta, ese labio se somete a tensión hasta que parte.
Lo jodido es que con el jefe de taller hemos mirado uno que tenía al lado (variant, mismo color, con 19.000km) y ni rastro de estrés en la pieza. Quizás porque era my17 (llevaba los relojes blancos en el DC).

El del acompañante empieza tambien a ceder..

Has mirado y eran del mismo material o mismo tacto? Por aqui tambien hay my17 haber si comentan

[urihale]

Has mirado y eran del mismo material o mismo tacto? Por aqui tambien hay my17 haber si comentan

a la vista y tacto parecía la misma pieza. Es verdad que yo suelo tirar de la parte superior, quizás haya gente que tire de la mitad para abajo. Pero al lado del acompañante le está pasando lo mismo.

Igual el propietario de ese coche no toca el asa y cierra la puerta desde el marco... a lo james bond.

[Kuldas]

si te fijas, al tirar del asa para cerrar la puerta, ese labio se somete a tensión hasta que parte.
Lo jodido es que con el jefe de taller hemos mirado uno que tenía al lado (variant, mismo color, con 19.000km) y ni rastro de estrés en la pieza. Quizás porque era my17 (llevaba los relojes blancos en el DC).

El del acompañante empieza tambien a ceder..

Guardad todos las fotos de esta incidencia: confirma el hecho que se trata de una pieza mal diseñada o mal dimensionada. Puede a algunos nos parta por un sitio u otro porque depende del ensamblaje, dilataciones, etc.. pero acaba cediendo por algun sitio u otro.

El mío el MY17 y lo tiene roto


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[dalomar]

Yo acabo de mirar los de las 4 puertas, solo lo tengo en el del conductor, el trozo que falta es muy pequeño y como he comentado lleva mucho tiempo, puede que a los 4 meses de tener el coche, cuando lo vi no le di mayor importancia a simple vista ni se aprecia, lo detecte limpiando a fondo el coche. Mi coche tiene actualmente 97.500 kms. y no ha ido a mas como se ve lo que ha pasado a otros compañeros. Yo si se queda así no pienso tocarlo, como se pongan a desmontar........ me imagino grillos y demas!!

[urihale]

Yo acabo de mirar los de las 4 puertas, solo lo tengo en el del conductor, el trozo que falta es muy pequeño y como he comentado lleva mucho tiempo, puede que a los 4 meses de tener el coche, cuando lo vi no le di mayor importancia a simple vista ni se aprecia, lo detecte limpiando a fondo el coche. Mi coche tiene actualmente 97.500 kms. y no ha ido a mas como se ve lo que ha pasado a otros compañeros. Yo si se queda así no pienso tocarlo, como se pongan a desmontar........ me imagino grillos y demas!!

... y clips rotos.. por eso, que si parte la pego y seguro que no vuelve a partir.

[Kuldas]

Dios mío!!! Menos mal que la luna no tienen que volver a ponerla.... la están rompiendo por todos lados!!!!

Y ahora que? A cambiar el techo?!!??

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[dalomar]

Dios mío!!! Menos mal que la luna no tienen que volver a ponerla.... la están rompiendo por todos lados!!!!

Y ahora que? A cambiar el techo?!!??


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Te has quedado a inspeccionar el trabajo de cambiar la luna? Es donde te la cambiaron la primera vez? Que cruz tienes!!

[Kuldas]

Te has quedado a inspeccionar el trabajo de cambiar la luna? Es donde te la cambiaron la primera vez? Que cruz tienes!!

Requisito indispensable si querían cambiar la luna era estar yo presente. Donde me la cambiaron la primera vez.

Alguien quiere un poco de parafina?!! A mí coche le chorrea por dentro.

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....


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[petrolo]

Acabo de comprobar los 4 plásticos del tirador y en mi caso están todos bien.

@kuldas ánimo

[Arai]

Mi experiencia ha sido, en el Passat, distinta.

Al juego completo de Conti SC5 de origen le hice 29k (rotándolas) y a la GY F1 AS2 47k kms... por lo que repetí con ellas.

Las que menos me han durado nunca, 14k en el eje delantero unas Conti SC5 en el Volvo S60 que tuve.

Si te dijera lo que me duran a mí... 30.000km y casi llevo dos juegos...

Acabo de comprobar los 4 plásticos del tirador y en mi caso están todos bien.

@kuldas ánimo

En mi caso tengo una pequeña raja en la puerta del copiloto, que es la que menos se usa. Se aprecia que está roto por dentro, y sólo se ve que está como doblado. Yo creo que podría ser un problema de montaje y/o ajustes.