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Tema: Passat B8 - Lista de problemas detectados

Vista Híbrida

  1. #1
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    Tengo que decir que a mí me los engrasaron y anteayer volvieron a sonar al subir el paso elevado para bajar a la cochera.

    Además el grillo de la puerta del conductor que tenía en el embellecedor negro piano, lo quitaron, pero ahora me sale de vez en cuando uno en la parte trasera de la misma puerta, que al presionar el guarnecido de la puerta (en la zona más cercana a la parte trasera del coche) desaparece.

    Tocará visita más adelante...

  2. #2
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    A los compis que os han aplicado grasa en los silentblocks, ¿sabeis si ha precisado una posterior alineación?

  3. #3
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    Avatar de victorlofer
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    Cita Iniciado por Franx4motion Ver Mensaje
    A los compis que os han aplicado grasa en los silentblocks, ¿sabeis si ha precisado una posterior alineación?
    En mi caso no necesitó ningún tipo de alineación, lo que sí que hubo es que sustituir los casquillos, ya que al volver a ponerlos tras quitarlos, no sujetaban con la suficiente fuerza.


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  4. El Siguiente Usuario Agradeció a victorlofer Por Este Mensaje:

    Franx4motion (15/04/2018)

  5. #4
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    los que tenéis problemas con los silenblock que ruido os hacen? el mío al subirme en el coche suena algunas veces ruido como a cama vieja, es ese el ruido? sobre los cambios de silenblock he oído hablar muy bien de los powerflex coches que han tenido problemas con los de serie al poner estos se han terminado

  6. #5
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    El ruido a cama vieja viene del freno de estacionamiento eléctrico y se localiza en el eje posterior, a mi me aplicaron grasa de cobre en el exterior de las pastillas de freno para solucionarlo.

    En cuanto a lo de los silenblocks es un crook que hace tanto circulando como al subir o bajar una rampa o bordillo con la rueda girada. El tema de los powerflex no los veo en un Passat, són demasiado rígidos, para una conducción racing vale, pero para un coche rutero como el Passat yo no lo haría.


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  7. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    juanrres (13/04/2018)

  8. #6
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    El ruido a cama vieja viene del freno de estacionamiento eléctrico y se localiza en el eje posterior, a mi me aplicaron grasa de cobre en el exterior de las pastillas de freno para solucionarlo.

    En cuanto a lo de los silenblocks es un crook que hace tanto circulando como al subir o bajar una rampa o bordillo con la rueda girada. El tema de los powerflex no los veo en un Passat, són demasiado rígidos, para una conducción racing vale, pero para un coche rutero como el Passat yo no lo haría.


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    A mi ma pasa también con la ruedas rectas


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  9. #7
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    Cita Iniciado por Golfer Ver Mensaje
    A mi ma pasa también con la ruedas rectas


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    Parece que se ha solucionado con una grasa especial de litio
    No me han cobrado nada aún estando fuera de garantía
    Y miraron y si había nota interna sobre el asunto
    Si vuelven los crujidos ya lo iré comentando


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  10. #8
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    A mí también, rueda izquierda

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  11. #9
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    Si no recuerdo mal hace tiempo ve que a alguien le pasó algo parecido a esto en los neumáticos, una especie de degradación de la banda central del neumático, pero no consigo encontrarlo. Alguien se acuerda? Por ver que se dijo.
    Decir que están casi en los testigos y tienen 30.000km


  12. #10
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    Cita Iniciado por zaxozaxo Ver Mensaje
    Si no recuerdo mal hace tiempo ve que a alguien le pasó algo parecido a esto en los neumáticos, una especie de degradación de la banda central del neumático, pero no consigo encontrarlo. Alguien se acuerda? Por ver que se dijo.
    Decir que están casi en los testigos y tienen 30.000km

    Dicen los expertos que es una banda para eliminar la electricidad estatica del coche. A mi me salió hace tiempo y eso me dijeron...

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