Passat B8 - Lista de problemas detectados

[petrolo]

En los mios pasó lo mismo, y si te fijas el desgaste es mayor en el centro que en los extremos, a mi los CS5 me decepcionaron.


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[zaxozaxo]

Dicen los expertos que es una banda para eliminar la electricidad estatica del coche. A mi me salió hace tiempo y eso me dijeron...

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En los mios pasó lo mismo, y si te fijas el desgaste es mayor en el centro que en los extremos, a mi los CS5 me decepcionaron.


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Curioso, pensé más en algún tipo de defecto que en eso.

A mí tampoco me han hecho mucha gracia los Continental, visto lo visto, no se si utilizar la rueda de repuesto en el próximo cambio o poner algunas de otra marca.

[Luisinho]

Buenas tardes compañeros, hace cosa de un mes me he acercado al concesionario porque se están rajando los plásticos de los tiradores interiores de las puertas. El caso es que tras ese tiempo no he tenido contestación, la semana pasada hablé con att al cliente preguntando por el tema, pero nuevamente el silencio por contestación. Habeis tenido algún problema con la garantia con respecto a este tema? Gracias.

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[urihale]

Buenas tardes compañeros, hace cosa de un mes me he acercado al concesionario porque se están rajando los plásticos de los tiradores interiores de las puertas. El caso es que tras ese tiempo no he tenido contestación, la semana pasada hablé con att al cliente preguntando por el tema, pero nuevamente el silencio por contestación. Habeis tenido algún problema con la garantia con respecto a este tema? Gracias.

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Si, directo al concesionario y tramitado por garantía previa autorización. Me cambiaron los dos tiradores y ya no ha vuelto a pasar.

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[Andy45]

Luz amarilla del motor tras revisión en la que no pudieron cambiarme el filtro del aire. Glubss


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[pablovs]

Luz amarilla del motor tras revisión en la que no pudieron cambiarme el filtro del aire. Glubss


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Pues averia en el sistema de escape. Puede ser un fallo puntual del sensor de NoX

[Andy45]

Pues averia en el sistema de escape. Puede ser un fallo puntual del sensor de NoX

Me comentaron que era un sensor de temperatura del tubo de escape . Que me lo pedirían. De momento circuló con normalidad aunque con miedo



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[pepepepinpompam]

Buenas tardes. Despues de 43500 kms, encuentro el primer "fallito", que no se si es tal. Después de estar parado, y al poner la palanca del cambio en posicion P, al llegar a la P, suena como un pequeño "clonk", vibrando un pelín la palanca. No es siempre, pero desde luego, antes no lo hacía. A parte de algun pequeño "crujidillo"de la suspensión, que les diré en la proxima revision, no he tenido nada de nada. ¿Alquien me puede decir si es normal? Es mi primer DSG. Gracias anticipadas.

[petrolo]

Buenas tardes. Despues de 43500 kms, encuentro el primer "fallito", que no se si es tal. Después de estar parado, y al poner la palanca del cambio en posicion P, al llegar a la P, suena como un pequeño "clonk", vibrando un pelín la palanca. No es siempre, pero desde luego, antes no lo hacía. A parte de algun pequeño "crujidillo"de la suspensión, que les diré en la proxima revision, no he tenido nada de nada. ¿Alquien me puede decir si es normal? Es mi primer DSG. Gracias anticipadas.

Pues no no debería hacer ningún ruido, al menos mi cambio dsg va mejor que de nuevo y te doblo los kms.


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[Andy45]

Buenas tardes. Despues de 43500 kms, encuentro el primer "fallito", que no se si es tal. Después de estar parado, y al poner la palanca del cambio en posicion P, al llegar a la P, suena como un pequeño "clonk", vibrando un pelín la palanca. No es siempre, pero desde luego, antes no lo hacía. A parte de algun pequeño "crujidillo"de la suspensión, que les diré en la proxima revision, no he tenido nada de nada. ¿Alquien me puede decir si es normal? Es mi primer DSG. Gracias anticipadas.

DSG de 7 velocidades el mío y por ahora sin problemas y nada de lo que cuentas. Normal no me suena y también te doblo los kilómetros



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