Passat B8 - Lista de problemas detectados

[Mirdog]

Pues nada, mi Passat con no llega a un año y 10.400km está en el taller por avería. El otro día circulando por la autovía, de repente el motor se para indicándome en el cuadro que lo arranque manualmente, con el peligro que eso conlleva ya que circulaba por el carril izquierdo y el tráfico era denso. Me acerqué al arcén con la inercia que llevaba y ya parado traté de arrancarlo sin éxito, hacía el intento pero nada, como si no tuviera gasolina. Además no marcaba ningún error ni testigos encendidos fuera de los normales. Ya lleva 2 días en el taller y el mecánico, que empezó a verlo ayer, dice que cree que es un sensor de la bomba de combustible, pero que están con él aún haciendo pruebas para determinarlo exacto.

Pensaba que no iba a tener fallos así hasta más adelante, con el poco uso y tiempo que tiene el coche. Estoy un poco de bajón

[chutiloco]

Pues nada, mi Passat con no llega a un año y 10.400km está en el taller por avería. El otro día circulando por la autovía, de repente el motor se para indicándome en el cuadro que lo arranque manualmente, con el peligro que eso conlleva ya que circulaba por el carril izquierdo y el tráfico era denso. Me acerqué al arcén con la inercia que llevaba y ya parado traté de arrancarlo sin éxito, hacía el intento pero nada, como si no tuviera gasolina. Además no marcaba ningún error ni testigos encendidos fuera de los normales. Ya lleva 2 días en el taller y el mecánico, que empezó a verlo ayer, dice que cree que es un sensor de la bomba de combustible, pero que están con él aún haciendo pruebas para determinarlo exacto.

Pensaba que no iba a tener fallos así hasta más adelante, con el poco uso y tiempo que tiene el coche. Estoy un poco de bajón

Eso son los típicos fallos de "mortalidad infantil", de salir, mejor ahora en garantía y que ya no vuelva a pasar en lo que queda de vida, pero si, da muy mala impresión y rabia.

[rafabkp]

Pues nada, mi Passat con no llega a un año y 10.400km está en el taller por avería. El otro día circulando por la autovía, de repente el motor se para indicándome en el cuadro que lo arranque manualmente, con el peligro que eso conlleva ya que circulaba por el carril izquierdo y el tráfico era denso. Me acerqué al arcén con la inercia que llevaba y ya parado traté de arrancarlo sin éxito, hacía el intento pero nada, como si no tuviera gasolina. Además no marcaba ningún error ni testigos encendidos fuera de los normales. Ya lleva 2 días en el taller y el mecánico, que empezó a verlo ayer, dice que cree que es un sensor de la bomba de combustible, pero que están con él aún haciendo pruebas para determinarlo exacto.

Pensaba que no iba a tener fallos así hasta más adelante, con el poco uso y tiempo que tiene el coche. Estoy un poco de bajón

Pues vaya faena, a mí con el tiempo y kms del tuyo yendo a la vw a arreglar un golpe de chapa me salió el aviso en el cockpit de fallo del sensor de gasolina y me hicieron un volcado del cockpit y solucionado, de todas formas no entiendo como salen estas cosas tan pronto aunque en garantía es cuando deben salir si sale algo


Rafaphone

[bertoleon23]

Hola alguien me podría pasar un enlace para conseguir un protector de pantalla para el disco ver pro? Me lo entregaron ayer y venía sin el de serie . Gracia un saludo no encuentro nada

[rafabkp]

Hola alguien me podría pasar un enlace para conseguir un protector de pantalla para el disco ver pro? Me lo entregaron ayer y venía sin el de serie . Gracia un saludo no encuentro nada

Creo recordar que en accesorios se hablo de los protectores, te invito a que eches un vistazo a los Post, saludos y a disfrutar del coche


Rafaiphone

[Quiqueki]

una pregunta !, vosotros teneis libro de revisiones del passat, el tipico donde pones lso kms, cambios, sello, etc... a mi no me lo entregaron en su dia, me dijeron que no lo entregan ya. Es de marzo de 2018....

[il-baudolino]

Buenas,

Os comento una cosa que me ha ocurrido hoy. Llevo varios días de vacaciones en Portugal. Desde ayer, me llevo dando cuenta de que los datos de consumo del coche en tiempo real son muy confusos. Con la interfaz del cockpit en modo eficiencia, y con una conducción muy suave en modo 2 cilindros o en punto muerto me daba consumos por encima de los 7 litros. Muy extrañado me he empezado a fijar más, y la cosa no bajaba. Después de varios arranques, al inicio de la marcha me daba datos desmesurados, incluso por encima de los 40 litros!! Así que algo andaba mal en la electrónica porque el consumo real (nivel del depósito), después de hacer unos 150km, sí que me parecía normal. No sé si será un problema de la gasolina; supongo que no porque reposté aquí en Portugal pero en una gasolinera Cepsa. Tampoco noto olores extraños. Una de las cosas que he pensado que podía ser es que, al estar mucho tiempo el coche al sol ya que vamos de playa en playa, tuviera algo que ver con los gases del depósito de combustible. He abierto el tapón de la gasolina y efectivamente había mucho gas acumulado. Parece que ha mejorado y los datos después de eso se acercaban más a lo correcto, pero estaba ya cerca de mi destino y no me ha dado mucho tiempo a contrastarlo. Otra cosa que me mosquea es que los datos de viaje del discover, así como los datos totales de kilometraje no son tampoco reales. Me dicen que los datos totales de kilómetros son 4300 cuando el coche lleva más de 8000 km. No sé si será necesario un reseteo al los datos de fábrica del cuadro de mandos...
En fin, no sé si será cuestión de algún sensor o similar porque por lo demás no he notado ningún cambio en el coche. A alguien le ha pasado algo parecido? Mañana os diré si los datos de consumo son correctos o sigo viendo cosas raras...

Saludos!!

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[Andy45]

Buenas,

Os comento una cosa que me ha ocurrido hoy. Llevo varios días de vacaciones en Portugal. Desde ayer, me llevo dando cuenta de que los datos de consumo del coche en tiempo real son muy confusos. Con la interfaz del cockpit en modo eficiencia, y con una conducción muy suave en modo 2 cilindros o en punto muerto me daba consumos por encima de los 7 litros. Muy extrañado me he empezado a fijar más, y la cosa no bajaba. Después de varios arranques, al inicio de la marcha me daba datos desmesurados, incluso por encima de los 40 litros!! Así que algo andaba mal en la electrónica porque el consumo real (nivel del depósito), después de hacer unos 150km, sí que me parecía normal. No sé si será un problema de la gasolina; supongo que no porque reposté aquí en Portugal pero en una gasolinera Cepsa. Tampoco noto olores extraños. Una de las cosas que he pensado que podía ser es que, al estar mucho tiempo el coche al sol ya que vamos de playa en playa, tuviera algo que ver con los gases del depósito de combustible. He abierto el tapón de la gasolina y efectivamente había mucho gas acumulado. Parece que ha mejorado y los datos después de eso se acercaban más a lo correcto, pero estaba ya cerca de mi destino y no me ha dado mucho tiempo a contrastarlo. Otra cosa que me mosquea es que los datos de viaje del discover, así como los datos totales de kilometraje no son tampoco reales. Me dicen que los datos totales de kilómetros son 4300 cuando el coche lleva más de 8000 km. No sé si será necesario un reseteo al los datos de fábrica del cuadro de mandos...
En fin, no sé si será cuestión de algún sensor o similar porque por lo demás no he notado ningún cambio en el coche. A alguien le ha pasado algo parecido? Mañana os diré si los datos de consumo son correctos o sigo viendo cosas raras...

Saludos!!

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Los consumos que marca al principio sin casi andar siempre son muy desmesurados. El coche empieza a hacer cálculos tras pasar unos kilómetros. En cuanto al kilometraje total fíjate en que no sea desde salida, desde reportaje o el parcial. Al apagar el coche siempre en la zona izquierda del CP te pone el que llevas recorrido


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[il-baudolino]

Los consumos que marca al principio sin casi andar siempre son muy desmesurados. El coche empieza a hacer cálculos tras pasar unos kilómetros. En cuanto al kilometraje total fíjate en que no sea desde salida, desde reportaje o el parcial. Al apagar el coche siempre en la zona izquierda del CP te pone el que llevas recorrido


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Sí, lo que pasa es que hasta ahora, al iniciar la marcha me daba consumos de 18-20 litros y luego al par de kilómetros bajaba rápidamente hasta los 6-7 litros, pero ahora me da consumos de 40 litros y tarda bastante más en bajar. Eso es lo que parece que hace que la media total después de un trayecto esté por encima de lo que venía siendo hasta ahora. Me da la sensación de que se descuadra especialmente al inicio de la marcha.
Por otro lado, efectivamente, los datos erróneos son los totales, igual que los de repostaje. Sin haber echado gasolina marcan cada vez una cosa. Los únicos que marca correctamente son los de la salida. Es curioso eso, que en el CP los kilómetros totales sí que son correctos, pero en el discover no... :/ Mañana vuelvo a España. Existe la opción en el discover de resetear el cuadro de mandos a los valores de fábrica, probaré así a ver...

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[il-baudolino]

Sí, lo que pasa es que hasta ahora, al iniciar la marcha me daba consumos de 18-20 litros y luego al par de kilómetros bajaba rápidamente hasta los 6-7 litros, pero ahora me da consumos de 40 litros y tarda bastante más en bajar. Eso es lo que parece que hace que la media total después de un trayecto esté por encima de lo que venía siendo hasta ahora. Me da la sensación de que se descuadra especialmente al inicio de la marcha.
Por otro lado, efectivamente, los datos erróneos son los totales, igual que los de repostaje. Sin haber echado gasolina marcan cada vez una cosa. Los únicos que marca correctamente son los de la salida. Es curioso eso, que en el CP los kilómetros totales sí que son correctos, pero en el discover no... :/ Mañana vuelvo a España. Existe la opción en el discover de resetear el cuadro de mandos a los valores de fábrica, probaré así a ver...

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Pues nada... Después de casi vaciar el depósito, en el regreso a España reposté en otra gasolinera y los consumos volvieron a lo suyo, tanto al inicio de la marcha, como las medias totales. La gasolina es la única explicación que le puedo encontrar...

Por otro lado, he leído en el hilo "Toda la info sobre Passat b8", que a muchos foreros les pasa lo mismo, el contador de kilómetros totales y de repostaje se reinician cuando les da la gana. Y en principio no se le ha encontrado solución. Iba a resetear, pero como no es algo que me importe mucho, en principio lo dejaré así.

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