Buenas, desde hace tres depósitos me he percatado de que el nivel del combustible no llega a ocupar todo el círculo en azul, el último tramo se queda a la mitad, en el último he intentado quitar el aire y aún así no refleja el llenado al 100% aunque el surtidor no da más de si. Llenando en dos gasolineras diferentes y de diferentes marcas. ¿Os ha pasado algo similar?
Vaya, no lo había oído nunca, haber si el aforador se ha quedado enganchado, suerteIniciado por kastis06
Rafaiphone
El blanquito
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tengo el motor 190 tdi dsg 7 velocidades y noto que el cambio de segunda a tercera se revoluciona mas de lo normal. En primera enseguida cambia a segunda nada mas andar unos metros, luego de segunda a tercera suele pasar las 2100-2200 para cambiar, a partir de aqui el resto de velocidades suele cambiar entre 1500-1800.
Os pasa asi en los vuestros?
Si a mi y ademas en las enclinaciones ligeras pasa de primera a segunda e despues se queda embraiando. En esta situacion lo paso a manual para poupar el embrague.
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Afirmativo. A mi también me cambia así. De hecho, intento cambiar manualmente a tercera pero no lo permite.
Veo (y me reafirma en mi decision) que vw solo vende humo. A disfrutarlo, asi el foro de reparaciones seguira creciendo, teneis la diversion asegurada.
Veo que al amigo Amador1968 no nos olvida, pues nada que te vaya bonito "caranchoa"
Hooa, alguna vez cuando cojo el coche del garaje despues de tenerlo aparcado toda la noche me encuentro la cortinilla del techo cerrada cuando yo la deje abierta... Llamamos a Iker Jimenez???
Lo único que se me ocurre para explicar eso es que cuando cierras el coche con el mando lo mantienes pulsado para cerrar las ventanillas, esto hace que también se cierre el techo y la cortinilla aún estando el techo cerrado.
VW Passat Sport 190 DSG, R-line exterior, Techo, Alarma, Airbags traseros, Selección perfiles conducción, Cortinillas, Presión de neumáticos, Paquete ambiente, Dartford antracita, Plata Réflex.
Buenas tardes, no se si os ha pasado a alguno algo parecido, pero a mi se me está pelando un faro. El coche aún no tiene los dos años por lo que está en garantía. Me pusé en contacto con VW tanto a nivel de concesionario como con Atención al Cliente y se agarran a que el desperfecto es por factores externos.....lo único que han hecho es fotografiar en el concesionario el faro, pero no lo ha visto ningún técnico o perito en la materia para exponer tal afirmación, por lo que estoy redactando la situación para reclamar en la Oficina de Consumo. Si a alguien más le ha pasado le agradecería que lo indicara, ya que tendría la marca menos donde agarrarse a que es un factor externo y se demostraría que es un fallo de fabricación del faro. El problema viene de la parte superior del faro, debajo de la moldura cromada, como si por esa zona no estuviera bien fijada y se estuviera pelando.....No adjunto fotografía porque aunque parezca mentira no encuentro como hacerlo....
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